Por Ion Jauregui – Analista ActivTrades
El mayor contrato de obra pública licitado este año en España ya tiene nombre y escenario: el nuevo hospital de Málaga. Con un presupuesto de 607,5 millones de euros, cofinanciado por los fondos europeos FEDER, este ambicioso proyecto sanitario no solo redefinirá el mapa asistencial andaluz, sino que también ha desatado una intensa pugna entre las principales constructoras del país.
El nuevo complejo se alzará sobre los terrenos del Hospital Civil y contará con 815 habitaciones, 48 quirófanos y más de 250 salas de consulta. El plazo de ejecución es de 75 meses y la Junta de Andalucía ha optado por una fórmula mixta que incluye la construcción y la explotación del aparcamiento, lo que añade atractivo financiero a la adjudicación.
Cuatro consorcios, una adjudicación millonaria
El megaproyecto ha atraído a cuatro consorcios, formados por gigantes del sector y apoyados por empresas locales. Más que una licitación, se trata de una batalla estratégica entre grupos con distintas fortalezas y trayectorias.
1. FCC – Ferrovial (con Heliopol y Guamar): la experiencia del músculo pesado
La unión de FCC y Ferrovial aglutina capacidad financiera y conocimiento técnico a escala global. FCC, curtida en obra hospitalaria (como Valdebebas en Madrid), aporta solidez en ejecución, mientras que Ferrovial brilla por su dominio de concesiones y grandes proyectos internacionales. Heliopol y Guamar, empresas andaluzas, añaden agilidad local.
- Ferrovial (BME: FER) disparó su beneficio en 2024 hasta los 3.239 millones €, gracias a plusvalías por Heathrow, mientras que sus ingresos crecieron un 6,7% hasta los 9.147 millones €. Con más de 5.300 millones en caja, pisa fuerte en EE.UU.
- FCC (BME: FCC), tras escindir su negocio cementero, obtuvo 429,9 millones € de beneficio en 2024. Su cartera supera los 43.000 millones €, con proyectos emblemáticos como el metro Scarborough o el estadio Nou Mestalla.
Ventaja: historial técnico impecable y presencia global.
Riesgo: menor visibilidad reciente en el sector sanitario andaluz.
2. Acciona – OHLA (con Sando y Vialterra): sostenibilidad con ADN andaluz Este consorcio combina innovación ambiental con arraigo territorial. Acciona, referente en sostenibilidad, lidera el equipo junto a OHLA, que sigue apostando por el sector hospitalario pese a turbulencias pasadas. Las malagueñas Sando y Vialterra refuerzan el componente local.
Riesgo: menor visibilidad reciente en el sector sanitario andaluz.
2. Acciona – OHLA (con Sando y Vialterra): sostenibilidad con ADN andaluz Este consorcio combina innovación ambiental con arraigo territorial. Acciona, referente en sostenibilidad, lidera el equipo junto a OHLA, que sigue apostando por el sector hospitalario pese a turbulencias pasadas. Las malagueñas Sando y Vialterra refuerzan el componente local.
- Acciona (BME: ANA) cerró 2024 con 422 millones € de beneficio y un crecimiento de ingresos del 12,7%, pese al retroceso de Acciona Energía.
- OHLA (BME: OHLA) registró pérdidas de 49,9 millones €, aunque logró una cifra récord en cartera: 9.224 millones €, y sigue posicionada en obra pública clave.
Ventaja: fuerte presencia local y apuesta verde.
Riesgo: la sombra de la inestabilidad financiera de OHLA.
3. Azvi – Sanjose (con Puentes y Jarquil): el bloque técnico con enfoque regional En un perfil menos mediático, este consorcio aporta especialización y eficiencia. Azvi es reconocida por su experiencia ferroviaria, y Grupo Sanjose por hospitales como los de Vigo o Valdebebas. Puentes y Jarquil completan un equipo versátil.
Riesgo: la sombra de la inestabilidad financiera de OHLA.
3. Azvi – Sanjose (con Puentes y Jarquil): el bloque técnico con enfoque regional En un perfil menos mediático, este consorcio aporta especialización y eficiencia. Azvi es reconocida por su experiencia ferroviaria, y Grupo Sanjose por hospitales como los de Vigo o Valdebebas. Puentes y Jarquil completan un equipo versátil.
- Sanjose (BME: GSJ) mejoró su beneficio un 51,3% en 2024 hasta los 32,4 millones €, y mantiene una posición financiera sólida, con 380 millones € de caja neta.
Ventaja: agilidad y ejecución técnica probada.
Riesgo: menor notoriedad mediática y tamaño de balance.
4. ACS – Sacyr (con Martín Casillas): los colosos de la infraestructura El tándem ACS – Sacyr ofrece solvencia, capacidad técnica y experiencia internacional en concesiones hospitalarias. Martín Casillas, con sede en Sevilla, suma proximidad geográfica. Además, ACS podría jugar una segunda carta con su filial Vías, aliada con Lantania y Comsa, lo que incrementa sus probabilidades.
Riesgo: menor notoriedad mediática y tamaño de balance.
4. ACS – Sacyr (con Martín Casillas): los colosos de la infraestructura El tándem ACS – Sacyr ofrece solvencia, capacidad técnica y experiencia internacional en concesiones hospitalarias. Martín Casillas, con sede en Sevilla, suma proximidad geográfica. Además, ACS podría jugar una segunda carta con su filial Vías, aliada con Lantania y Comsa, lo que incrementa sus probabilidades.
- ACS (BME: ACS) cerró 2024 con 828 millones € de beneficio y una cartera récord de 88.209 millones €, gracias a su expansión en América del Norte.
- Sacyr (BME: SCYR) obtuvo 153 millones € de beneficio en 2023 y destaca por su enfoque en concesiones, que ya representan el 93% de su EBITDA.
Ventaja: potencia financiera y experiencia en PPPs.
Riesgo: complejidad organizativa al presentar dos ofertas.
Riesgo: complejidad organizativa al presentar dos ofertas.
Un hospital, múltiples lecturas
El nuevo hospital de Málaga no es solo una obra sanitaria: es también un escaparate del músculo constructor español, de las tensiones entre lo local y lo global, y del peso que tiene hoy la sostenibilidad, la experiencia en concesiones y la reputación financiera. La adjudicación final, prevista para este año, será un termómetro claro del rumbo que marcarán las grandes infraestructuras públicas en España.
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