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El nolano 09/05/17 19:37
Ha respondido al tema ¿Tiene sentido comprarse un coche diesel en este momento?
bueno veo que tu coche es el Mii, en este caso no se, pero como puedes ver en la prueba de Km77 el leon arranca siempre con gasolina. el aporte de gasolina o consumo residual debe existir siempre, puede que no te estes dando cuenta, es aun mas importante que en el GLP porque la temperatura de combustion es mas alta, en algunos kits de conversion no existe o es muy poco, pero es porque no quieren que el consumidor vea que se consume gasolina que tienes que añadir a coste del GLP/GNC, ya sabes, averia tarde o temprano... GLP/GNC en origen es muchisimo mejor, las modificaciones son mucho mas complicadas de lo que parece, varian muchas cosas sobre la version normal del gasolina, aunque parezca el mismo motor cambian bastantes cosas, para empezar el turbocompresor no es igual. aun con los asientos de valvulas preparados debe llevar aporte de gasolina, y que el fabricante lo reduzca no es bueno, es el mismo concepto de los diesel, se diseñan para que contaminen menos pero no te avisan que varios sistemas anticontaminacion van a fallar con el tiempo, pues en este caso igual, no te avisan que tendras una reparacion de valvulas en el futuro que no tendra uno de gasolina normal. yo pienso que no es rentable, ahora con subvenciones puede ser rentable hasta tener un hijo... por cierto, cuando el plan PIMA AIRE, fue salir y pegar una subida los precios que los fabricantes casi se quedan con toda la subvencion...
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El nolano 09/05/17 03:15
Ha respondido al tema ¿Tiene sentido comprarse un coche diesel en este momento?
informandome un poco mas sobre el leon 1.4 TGI he encontrado dos cosas que no me gustan, lleva dos depositos de gas, y como me suponia son de plastico, y el maletero pierde 100 litros con respecto a cualquier otro leon. lo otro que no me gusta es que funcionando con gasolina tiene mas prestaciones, 125 CV frente a 110 CV con gas, pero no puedes seleccionar manualmente entre uno y otro combustible, solo puedes ir con gasolina cuando se acaba el gas, la unica forma de pasar de un combustible a otro, asi que si un dia quieres disfrutar de toda la potencia no te queda mas remedio de ir sin gas en el deposito. ojo con el consumo residual de gasolina, si es muy bajo y no existe este sobrecoste en el consumo que he calculado es que el fabricante nos ha reservado una bonita sorpresa al cabo del tiempo con una reparacion de asientos de valvulas, una reparacion sí o sí al igual que pasa con los diesel...
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El nolano 09/05/17 02:40
Ha respondido al tema ¿Tiene sentido comprarse un coche diesel en este momento?
con el GNC pasa exactamente lo mismo, primero, tienes un poco de lio con la valvula EGR y el filtro antiparticulas, no tienen ninguna relacion con el gas natural porque estos dispositivos solo estan en coches diesel, no en gasolina (hay algun gasolina con valvula EGR pero no esta ni mucho menos generalizada). el GNC tiene el mismo problema de resecado de los asientos de valvulas que el GLP y mas, el arranque es siempre con gasolina y requiere un pequeño consumo de gasolina, en el caso del GNC no se cuanto pero supongo que mas que con el GLP, que ya te dije que en conduccion relajada son 0,5 litros/100 Km, esos 3 Kg de gas/100 Km se convierten en euros en el equivalente a 4 litros de gasolina/100 Km, esto no te lo cuentan, ni aparece en el ciclo de homologacion, pasa lo mismo que con los hibridos enchufables, el ciclo no esta adaptado a estos coches bifuel y arroja cifras irreales, de todos modos no esta mal, pero tampoco para tirar cohetes, ahorro sí, pero no mucho, ni de lejos para recuperar el sobrecoste, y piensa que el combustible esta subvencionado, imagina lo que pasara el dia que deje de estarlo...   cuanto es el sobrecoste?, en el leon aparentemente cero, pero tiene truco, el 1.4 TGI no es equivalente al 1.2 TSI aunque cuesten lo mismo, el TSI pesa 150 Kg menos y eso hace que este en un escalon superior en prestaciones, asi que cuestan lo mismo pero no son coches equivalentes, sacrificas prestaciones para conseguir el mismo precio en el TGI.   cuidado cuando te quedes sin gas, consumir gasolina en este coche no sera muy eficiente, piensa que el motor es mas grande y pesa 150 Kg mas que el TSI, lo que pesa el deposito (que en este caso creo que sera el de plastico, si fuese el de acero habria mas diferencia de peso) y los conductos, valvulas y controladores de presion...   y hay mas truco, el grupo VAG esta produciendo metano sintetico, la idea es ganar dinero de subvenciones por la captura de CO2 puesto que la fabricacion de este gas supone absorver CO2 del medio ambiente, y ademas la idea en el futuro es vender a los coches del grupo, y solo a estos, el metano producido a un precio ventajoso, asi que ganaran dinero con la venta de coches y con la venta de combustible, por eso el precio de estos coches esta bastante rabajado, quieren hacer clientes para su gas pero luego ya no sera asi, es como cuando las operadoras subvencionaban los moviles para impulsar la telefonia movil, hace tiempo que ya no lo hacen porque ya lo tiene todo el mundo...   convertir un coche hibrido a gas natural no es recomendable, crees que toyota no lo habria hecho ya?, los taxistas se pasan de listos y ese que ardio en barcelona no fue casualidad sino el resultado de hacer algo que no deberia haber hecho, y es que no es tan facil, fiat anuncio un 500 hibrido de gas natural, el modelo tiene ya 9 años y aun no ha llegado, por algo sera...   resumen: algo mas rentable que el GLP pero no mucho mas, la diferencia esta en que se puede montar en motores mas eficientes, de hecho solo se puede montar en motores de inyeccion directa, pero no va a suponer el ahorro que piensas.
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El nolano 06/05/17 22:26
Ha respondido al tema Antena 3 no aprende con los anuncios
pues yo de la TV lo unico que veo son los anuncios, hago una lista con todas las marcas que se anuncian y evito comprarlas porque al anunciarse en TV son mas caras, lo veo indispensable para huir de todos esos productos en los que tienes que pagar la publicidad.
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El nolano 06/05/17 22:02
Ha respondido al tema ¿Tiene sentido comprarse un coche diesel en este momento?
no hay nada mas rentable que la gasolina, si sumas el sobrecoste de todas esas tecnologias no lo recuperaras...   podriamos analizar cada caso pero te voy a poner uno para que lo veas, el GLP, mira el consumo de GLP en Kg/100 Km, eso en dinero es equivalente a litros de gasolina/100 Km, si por ejemplo el coche consume 3,7 Kg de GLP por 100 Km, eso es lo mismo que cuestan 3,7 litros de gasolina (1 Kg de GLP es aproximadamente 1,7 litros de GLP). no hemos acabado, un coche no puede funcionar solo con GLP, cada cierto tiempo inyecta gasolina para refrigerar y lubricar las valvulas, la cantidad depende de la conduccion pero sin ir muy rapido ni muy lento puedes estimar 0,5 litros de gasolina /100 Km, es decir, que ese coche consume el equivalente a 4,2 litros de gasolina, hay coches de gasolina muy eficientes que consumen eso y no tienes que gastarte el sobrecoste del sistema de GLP. y por que no montan GLP en esos motores de gasolina tan eficientes?, pues porque el GLP no se lleva bien con las tecnicas mas modernas y tienen que montarlo en motores que ya tienen unos años y no son tan eficientes como los mas modernos, ademas como el coche tiene que ser obligatoriamente bifuel por lo que ya he explicado, añades cerca de 200 Kg de peso a lo que pesaria el mismo coche de solo gasolina, y ese peso extra tambien consume combustible extra, asi que lo comido por lo servido. y eso ahora, que esta subvencionado, cuando el GLP ya no este subvencionado tendras que tirar el coche porque te consumira una burrada en euros.
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El nolano 06/05/17 21:51
Ha respondido al tema ¿Tiene sentido comprarse un coche diesel en este momento?
en un diesel tienes 3 reparaciones que llegaran tarde o temprano y que no tienes en un coche de gasolina, filtro antiparticulas, valvula EGR y volante bimasa, no lo haces por menos de 3000 euros, suma que ahora la diferencia en consumo entre diesel y gasolina es muy poca (excepto en ciudad), no sale rentable, y no importa los Km que hagas al año, si haces muchos Km sale tan poco rentable como usarlo poco porque llegaran antes esas reparaciones, luego algunos repuestos son mas caros, como la bateria, el seguro es mas caro, dentro de poco mas impuestos...
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El nolano 07/02/17 01:17
Ha respondido al tema AKLAMIO - Gana 80-100€ por persona fácilmente
hola, no os dejo mi enlace de aklamio porque os quiero bien y no merece la pena perder el tiempo en esta pagina pa 4 perras, ademas la mayoria de tiendas son de oligopolios como las telecos, que tienen precios de eso, de oligopolios (podeis encontrar servicios o tiendas mas baratas que no estan en aklamio), o bien de vicios insanos como las apuestas, o de tonterias varias como la comida a domicilio...
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El nolano 07/02/17 01:08
Ha respondido al tema Mercadona y su trato al cliente ... cuestión de sinvergüencería
yo compro mucho en Dia y alguna vez pasa eso, mas que por precios mal marcados por no pasar el descuento anunciado en el cupon, reviso el ticket y si veo que no es el correcto lo devuelvo y te devuelve el dinero, nunca he tenido problemas con eso, es una putada para la cajera, sobre todo si hay cola en la caja, pero es la politica del establecimiento admitir devoluciones y tragan poniendo buena cara por lo menos lo intentan, y mira que las hay barriobajeras trabajando en este supermecado... pero vamos, el mayor problema de mercadona es que sus precios no son competitivos, aun asi siempre esta lleno, es el supermercado de las masas cortoplacistas, que compran un tomate hoy y otro mañana, en los supermercados en que no hay descuentos ni entro...
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El nolano 11/11/16 15:04
Ha respondido al tema AKLAMIO - Gana 80-100€ por persona fácilmente
digo por experiencia que aklamio acaba pagando, pero hay que reclamarlo todo, no registra correctamente casi nada, si no reclamas no cobras, hay que guardar todos los datos, armarse de paciencia, cruzar unos cuantos e-mails, y al final, despues de varios meses llegas a ver la pasta.
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