Debes tener en cuenta que el neumático blando goza de mayor agarre y adherencia pero los materiales que dan a estos neumáticos estas propiedades, están sometidos a una mayor desgaste por la composición de los compuestos con que están fabricados.
Respondiéndote a la primera pregunta se pueden medir según están caracterizados por las letras XEJ: S y T son los neumáticos que utilizan las furgonetas normalmente son los mas duros (pero botan que no veas), luego pasamos a los de uso generalizado en los automóviles que oscilan entre las letras U, H, V, y Z creo recordar que terminan aquí lógicamente la Z es la mas blanda que la que usan los vehículos de altas prestaciones en velocidades de 250km/h en adelante creo recordar aproximadamente, pero para que te hagas una idea te vale mas o menos.
195/R15 H (esta usa mi auto, aunque en este momento llevo montadas unas V Energy de Michelin que están autorizadas por Tráfico, y me van de lujo)
Lo de fijar fechas de duración es relativo pues depende de muchos factores: tipo de conducción estado de la calzada, baches, temperatura del asfalto, etc.,
De automoción no es que sea profesional ejerciendo pero si te puedo dar informes hace años realice tres cursos de FP, aunque sólo tengo el título de Técnico Auxiliar.
Un saludo!
Saludos!
Para mi está clara la diferencia entre el lenguaje hablado y el escrito o la comunicación no verbal como queramos llamarle.
Decirte que es de agradecer saber que se encuentra una entre personas educadas, es muy reconfortante.
Por otro lado molesta para nada, aunque son muchas las veces que quiero participar en los comentarios que por falta de tiempo no ojeo otros quizás movida por la premura y las prisas, pero bueno Rankia nos avisa antes de publicar los comentarios acerca de verificar si el tema ya esta tratado, luego como disculpa no nos vale, lo encuadraremos en el apartado de LAPSUS!
Un saludo!
Pues si DavidR, he de confesar que antes de decidir la portabilidad de Movistar a Pepephone tenía la duda de la cobertura pero puedo asegurar que al menos en mi zona incluso supera a Movistar y no es propaganda. Por otra parte detalles como el del post, son de agradecer máxime con la que nos está cayendo.
Saludos!
NO a la pregunta del titular, el neumático mas ancho esta fabricado con un componente mas blando para poder tener mayor adherencia y disipar mejor el calor, por que se fabrican para desarrollar mayores prestaciones y por tanto el desgaste es mas rápido que en componentes de fabricación mas duros (el ejemplo lo tenemos en la F1) ojo esto no quiere decir que un neumático mas ancho se degrade antes que uno mas estrecho, siempre habrá que tener en cuenta el material de fabricación como dije anteriormente, pero si son iguales los materiales la anchura no afecta.
En cuanto a la segunda pregunta/afirmación SI, lo correcto sería respetar los consejos del fabricante que supervisan los ingenieros teniendo en cuenta las características del vehículo, sus prestaciones, confort, etc.
En cuanto a las llantas 18" si lo que queremos es ganar estabilidad pues si, porque al tener el perfil mas bajo disminuye el centro de gravedad del vehículo y gana en estabilidad. Pero hay que tener en cuenta si vale la pena pues la goma mas ancha implica una conducción mas dura y rebelde en curvas, además de que tenemos mas superficie de rozamiento y rodamiento y por tanto mas calor, mas ruido sentiremos dentro del habitáculo y mayores vibraciones dependiendo del firme de la calzada etc.
En mi opinión seguiría la recomendación del constructor y fabricante que para eso estudian la carrera los ingenieros unos 5 o 6 añitos.
Si lo que pretendes es ganar en agarre, pues si tu vehículo te permite un código de velocidad para los neumáticos H por ejemplo pues yo le pondría un código V que soporta mayor velocidad y además Tráfico te lo permite. Lo que tienes que tener presente es que a mayor código de velocidad el desgaste es mayor.
Un saludo Busonet!
No se por qué per me da que vamos a tener la cosa movidilla desde Abril a Octubre.
Veamos la pinta que tendrá el conejo chino al salir de la chistera por supuesto que EE.UU. está muy pendiente pues tienen disparada la inflación
y el BCE va detrás.
Esperemos próximos acontecimientos.
Saludos!
Recibido Egobe. De ahaberlo visto no lo hubiera publicado,
Aunque nuestra Comunidad lleva 1 hora de retraso respecto a la Península, 12 horas son muchas, debe ser que no tengo dedicación plena en Rankia.
Un afectuoso saludo!
No, no es que no nos hagan caso Ankaser, es que va contra sus propios intereses.
Cuando se nos brinde la oportunidad tenemos que presionar para reformar el sistema electoral, entre otras.
Un saludo!