EQS parte de 109.500€(EQE de 75.100€ que sería más parecido a un M3 básico con acabados de Dacia) y el Tesla M3 de 49.990€... deja de manipularEQE 300 (631 km WLTP) 75.100,01€ (Paquete Advantage +4.537,50 €)Tesla M3 LR (602 km) 57.990€ (+3.800€ asistencia a la conducción ó +7.500€ Autopilot)
Las empresas tradicionales están generando muchos beneficios por el VE al igual que Tesla (dentro de lo que pueden producir por no haberse adaptado a tiempo y por la escasez de semiconductores etc). Los márgenes de Tesla (y de BMW etc) no son reales, la escasez de producción unida a las ayudas estatales ha creado burbuja en el sector que les ha permitido meter esos márgenes, pero eso no va a durar para siempre.En un futuro el VE será más barato que su equivalente ICE ya que se puede automatizar mucho mejor su fabricación. En el futuro lo caro y lujoso será lo que requiera intervención humana y no lo pueda hacer un robot. Litio hay de sobra y los átomos de Litio (cueste mas o menos su reciclaje) no van a desaparecer y se podrán reutilizar una y otra vez.