Jdoebcn
28/01/14 19:36
Ha respondido al tema Comisiones de hasta el 26% por la compra de tanques alemanes inadecuados
Ir a respuesta
Otra de las grandes contribuciones de Juanca y sus amiguetes. Ahora resulta que el avion que volvio a sufrir una averia fue comprado de segunda mano por un precio superior a lo que habria costado uno nuevo y mas moderno ¿Incompetencia, chorizeo?
http://politica.elpais.com/politica/2014/01/26/actualidad/1390746729_413208.html
El avión que tantos problemas está dando al Príncipe es un Airbus A-310. El Gobierno del entonces presidente José María Aznar adquirió dos aparatos idénticos de este modelo en 2003. Los compró de segunda mano a Air France por 172 millones de euros. En su momento fue una compra polémica porque las aeronaves tenían ya 12 y 13 años de antigüedad y haber adquirido a la propia Airbus dos modelos más avanzados, como hicieron los Gobiernos de Francia e Italia, que adquirieron el A- 319 habría salido más barato. El Ejecutivo se podría haber ahorrado 60 millones de euros (30 por avión), según informaciones de aquellas fechas.
Los Airbus A-310 son los aviones de la Fuerza Aérea Española destinados al transporte de personalidades, es decir, suelen viajar en ellos el presidente del Gobierno, los miembros de la Familia Real y con mucha menor frecuencia, los ministros. El Ministerio de Defensa dispone, además, de cuatro Falcon-900B, aviones de transporte con capacidad para 12 personas, para viajes más cortos, pues en los desplazamientos largos deben hacer más escalas que un Airbus, por necesidades de combustible.
Cuando el Gobierno de Aznar adquirió los dos aviones, Air France los había descartado de su flota comercial. El precio en catálogo de un Airbus A-319 nuevo era entonces de 9.000 millones de pesetas (54 millones de euros), 5.000 menos de los que se pagó por un A-310 de segunda mano.