Juan1980
02/08/24 10:09
Ha respondido al tema IAG ¿buen momento?
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Q2 FY24 Interim Management Report - Spanish (iairgroup.com) El dividendo que anuncian es irrisorio.IAG ha pagado 125 millones (75 + 50) como compensación e indemnización por NO comprar Air Europa, que al final caerá en manos de otra aerolínea que suponga una menor concentración en Barajas. Ayer algunos hablaban de Lufthansa... IAG tira 125 millones de euros y nadie le pide cuentas al equipo directivo. No va a dimitir nadie?El beneficio neto baja un 1,7% (esto con unos precios de los billetes de absoluta locura)Los gastos de personal suben un 12,7%Los gastos de combustible suben un 7,4%Vueling NO crece nada. NO puede crecer en El Prat y es en gran parte por culpa de los políticos = eso no tiene arreglo a corto-medio plazo.En el primer semestre los ingresos del Atlántico Norte suponen un 30,5% del total. Es la principal fuente de ingresos. Estos ingresos son los que MENOS aumentan, sólo un 3,6% respecto al año anterior. Los vuelos más afectados por la caída de sistemas en julio fueron precisamente.. los oceánicos. Veremos a ver cómo afecta esto a las cuentas del segundo semestre.Algunos datos más, por compañías: sólo mejora British Airways y Vueling prácticamente plana, un dato irrelevante.
La deuda total sigue creciendo y ya va por los 16.115 millones a finales de junio 2024.Mi impresión general es (i) mucha deuda, (ii) costes que están subiendo y seguirán subiendo fuerte (personal, combustible etc, (iii) falta de capacidad generar beneficio neto, (iv) Vueling no crece nada (y no va a crecer), (v) su actividad más rentable se verá impactada en el segundo semestre por el "tema Crowdstrike".