A mi me gusta como esta, si andan sacando temas del foro al final es un lío. Pero si que tienes razón en que gente como principalmente @analyticss
se han acabado cargando el foro, y han hecho que usuariosque aportaban mucho valor como@soyayuso
,@1poleco, @piratelife
, @pedrob
etc acaben dejando de escribir en el foro. Yo he estado 2 años siguiendolo diariamente, pero ya llevo unos meses que casi ni entro, al igual que te pasa a ti. Una pena
Estas 2 frases resumen exactamente lo que me pasa a mi.Bad thinkingStocks at highs: "I can't wait for a correction"Stocks fall 10%: "It's too risky to invest now"
En cuanto a los seguros cada entidad Bancaria trabaja con su aseguradora, no?. Lo digo xq con esto de la fusión caixa + Bankia no se que va a pasar, se que Bankia va de la mano con Mapfre y la Caixa no se con quien , pero no es Mapfre. Asique mucho ojo porque a partir de la fusión igual sobra una aseguradora....
No, solo lo he encontrado en ingles, pero a parte de los que traduce value school hay muchos libros de inversión en castellano.Si quieres sobre análisis técnico, tienes en castellano :Analisis tecnico de los mercados financieros "John Murphy"Leones contra gacelas "Carpatos"Saludos,Si no los encuentras mándame privado y te los paso.
No me he leído el libro , pero la estrategia tiene pinta de parecerse a la de Antonio Madrigal y sus tortugas hispanicas. Es mas viendo la bibliográfica de Michael Covel veo que uno de sus libros mejor valorados tiene por titulo: "The complete turtle trader"
Hola escalator, conozco un poco Gestamp y Gonvarri, porque es uno de nuestros principales clientes y su negocio me parece menos disruptible ya que se dedican a hacer la carrocería de los coches principalmente, y aunque la automoción no está pasando por un buen momento, a gestamp no le afecta que el coche en un futuro sea eléctrico, de combustión o de hidrógeno, ya que va a seguir teniendo carrocería. Además Gestamp está invirtiendo mucho en el tema de la estampación en caliente y materiales con muy altos limites elásticos para aligerar peso en los vehículos sin perder prestaciones en cuanto a seguridad se refiere. Salu2
El tema de la cooperativas es una utopía, queda muy bonito todas esas cosas de todos somos empresarios porque somos cooperativistas, remamos todos en la misma dirección tal y cual, pero a la hora de la verdad cuando una cooperativa alcanza una determinada dimensión eso se convierte en una plaga de funcionarios. Además no se genera competencia ya que todos los que están como socios tienen el puesto asegurado. Aunque se que hay mucho cooperativista que lo lleva en la sangre pero a mi me parecen un blufff. Igual @escalator
nos puede dar su punto de vista, lo que he escrito yo es solo una opinión.Salu2