No me hace falta ver vídeos de fans de Tesla porque estoy en el "mundillo". Tengo antiguos compañeros de curro desarrollando sistemas para Tesla y yo desarrollo motores eléctricos de híbridos/eléctricos para distintos fabricantes, entre ellos Mercedes. Un motor eléctrico en sí no es ciencia aeroespacial, el jugo está en el software que lleva la electrónica del motor para sacarle el máximo rendimiento, las estrategias de conducción etc. Lo "malo" de Tesla es que están metiendo en sus coches muchos componentes que no están testeados suficientemente para la industria del automóvil y los usuarios son los testers, no habría problema si no hubiera riesgo de accidentes.
Efectivamente, pero éstas se diferencian también en la calidad de sus proveedores. Un iPhone también está lleno de componentes que no fabrica Apple y no significa que Apple no aporte valor. En los eléctricos/autónomos el valor estará en el software.
En los coches de hoy en día hay poquísimo equipamiento original del fabricante, menos de lo que muchos se piensan. Incluso por la parte de diseño y ahora con los eléctricos... menos todavía.