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Participaciones del usuario polilla

polilla 24/06/18 22:18
Ha respondido al tema Cosumo nominal vs real - electrodomésticos
A falta de una respuesta m'as cualificada... La potencia es P = V * I * cos fi. El coseno de fi andar'a por 0,7 o 0.8; o sea, podemos suponer: P = 220 * 0,8 * 0,75 = 132 w. Si est'a enchufado una hora, la energ'ia consumida E = P * t = 132w * 1h = 132 wh. Seg'un esto entiendo que el fabricante estima que el frigor'ifica va a estar en marcha t' = 7 * 60 / 132 = 3,2 minutos cada hora. Saca tus conclusiones.        
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polilla 28/03/18 12:41
Ha respondido al tema Alternador - coches
Me da la sensacion de que estamos mareando la perdiz. Las preguntas son por ansia de conocimiento (lo cual me parece muy bien) o tienes algun problema? Si no te funciona algo, creo que es mejor que expongas el problema y las operaciones que has realizado.
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polilla 27/03/18 21:11
Ha respondido al tema Alternador - coches
Electricamente es el mismo punto; vas a tener el mismo voltaje. Lo unico que separa la bateria del alternador es un trozo de cable cuya resistencia (si esta bien) podemos considerar despreciable.
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polilla 26/03/18 19:58
Ha respondido al tema Problema con ventilador de refrigeracion Audi A3 Sportsback
Supongo que te refieres al ventilador del circuito de refrigeracion del motor. Tienes termometro? Que temperatura marca? Has revisado el nivel del liquido refrigerante? (Con cuidado y en frio). Cuando termines el recorrido palpa los tubos de goma gordos que entra/salen del radiador (con cuidado no te pille el ventilador). Deberas notar diferencia de temperatura. Puedes tener una averia gorda o ser una tonteria. Has mirado si todavia tienes garantia? Sea lo que sea, si tu no le vas a meter mano, mejor llevalo al taller cuanto antes. Saludos
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polilla 26/03/18 13:27
Ha respondido al tema Alternador - coches
Con motor parado, y despues de que la bateria haya reposado unas 4 horas como minimo, de 12,2 v (bateria con caga baja) a 12,8 v (bateria cargada). Con el motor arrancado 13,5 v a 14 v. Los 15 v seria excesivo. Las pinzas o puntas de medida pueden ir en la bateria. No debiera haber problemas.
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polilla 24/03/18 22:00
Ha respondido al tema Alternador - coches
Medida de la tension del circuito electrico del coche: a/ Motor parado. Tester (multimetro) seleccionado voltios en corriente continua. Podemos tomar la medida en los bornes de la bateria de la forma que indicas. Debera dar de 12,2 a 12,8 voltios. No son cifras exactas, puede haber variacion. b/ Motor en marcha. Igual que antes pero la tension tiene que aumentar a 13,5 o 14 voltios. Perdon por la falta de acentos.
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polilla 19/01/18 11:42
Ha respondido al tema Opiniones Peugeot 206 1.4 XR 75
Muchos kilometros y, seguramente, muchos ainos. El coche puede estar bien, pero creo que es muy caro. (disculpa las incorrecciones ortograficas) Saludos
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