Me ha encantado el Post y totalmente de acuerdo, con lo que se expresa y con lo que dice @Borgeby "Apple y Tesla no tienen clientes, tienen adeptos".
Llevo siguiendo a Tesla, desde hace Marzo'13 donde expuse este post: https://www.rankia.com/blog/dinapoli/1713519-tesla-motors-futuro-automovil
Estoy en varios Chats y grupos de Tesla y he visto cientos de videos en YT del coche y me he subido al coche en sus tienda, pero nunca lo he conducido. El coche es "Premium", por su tecnología y que va años adelantados a la competencia, pero el Servicio de Tesla en España y especialmente en Madrid, es muy mejorable y los materiales de dentro del coche, son mejorables (me refiero al Model 3), el Model S, es El COCHE (demasiado grande para Europa y sus pueblos y calles).
En cuanto comento algo en contra o menos a favor del coche y de analizar alternativas, como el Ford Mustang E MAch, el Polestar 2, Audi E-Tron, Mercedes EQC, etc........ saltan todos y es cierto que la gran ventaja competitiva de Tesla en Europa y en el Mundo, son la la duración de la baterías y los puntos de Carga rápida, porque eso de pedir favores a restaurantes y hoteles para que te dejen cargar, me parece un tanto "cutre" y poco recomendable.
Dudo que lleguemos a ver la Conduccion Autonoma de Tesla en Europa, por las regulaciones, dado que actualmente Tesla, tiene restricciones, como en el uso de "convocar o Summon" e Europa con respecto a EEUU. En Europa se ha vendido muchisimo el Model3, por las AYUDAS que han dado los diferentes países. En España, no hay ayudas por lo que en 2019, creo que se han vendido "solo" unos 2.000 Teslas, que no es nada, comparado con Holanda, Alemania o Noruega.
Tesla tiene ese "moat"......... tiene ese club de fans, donde no ven que otros pueden tener mejor acabados o que al menos para mí, creo que es más seguro instrumentación manual, que solo depender de una "tablet".
Desde luego, Tesla, ha sabido captar a ese publico que empezó gastándose 100.000€ en un Model S y ahora por supuesto están dispuestos a gastarse 60.000€ y ahora analizar donde vas a cargar, y que no les importe desviarse, pero a cambio en su Tesla, pueden ver Netflix, mientras cargan (100€ Anuales dicho servicio) y el gasto de cargar en un SuC, es de 0.29-0.31€ por kWh, por lo que un viaje de unos 400Km, el coste del SuC, es de unos 18€ (cargando 60kW). De momento es más barato que los combustibles fosiles, pero que en unos años, a saber a que precio lo van subiendo.
Hay que hacer muchos números y NO a todo el mundo, le interesa un VE y desde luego tampoco un Tesla que no deja de ser un capricho para quien se lo pueda permitir, como lo es Apple.
En cuanto a la Acción, creo que esta noche, presenta resultado y da una "conference call", veremos como se comporta, pero para mí, se encuentra en RESISTENCIA en los 600$, pero no un valor para ponerse corto, sino para protegerse posiciones compradoras.
Saludos
España