Han tenido muchas oportunidades para hacer maravillas con su estructura de capital y no han hecho nada, no confío mucho en que van a hacerlo de aquí en adelante, ojalá me equivoque. Las preferentes son muy comodas para directivas que se juegan poco.Por otro lado ya ves que no solo no hacen sino que encima lo poquísimo que hacen lo comunican mal. Imaginate a alguien espabilado y con skin in the game al frente de esta compañía, y con la oportunidad del año pasado con tus contratos blindados y las acciones por los suelos...Pero todo tiene un precio.
Me da pereza entrar en repasar lo estupidos que son con el capital, esperemos que llamen a las preferentes A pero no lo daría por hecho. Podrían haberlas recomprado, haber recomprado equity el quity el año pasado... pero enfin.Lo de siempre, no es una empresa para hacerse rico, aunque a mí es en términos absolutos de las que más dinero me han dado, pero joder, un 9% de dividendo seguro lo compro a manos llenas, sobre todo por el "poco downside" que le veo. Que me la suben un 10% relativamente rapido y hay otras oportunidades la vendo sin miramientos.
Para mí la prueba más evidente de que el mercado no está valorando el shipping correctamente es el precio de TGP. Poder comprar la semana pasada a 13'15$ es un regalo, y un regalo de estos que hay que cargar bien las alforjas. Y yo soy de los que vende siempre que llega a 15$, tampoco soy sospechoso de estar cegado con la empresa.
Entiendo que en general está pesando que es agosto, miedos sobre el covid, variantes y restricciones, que como ya comenté ayer es beneficioso en general y que en el mercado de EEUU debe haber mucha maquinita vendiendo shipping dentro de la cesta energia cuando tocaNMM es un mundo aparte pero en SBLK yo sigo sin ver las caidas que pronosticas, de hecho yo estoy convencido que las veremos antes de fin de año por encima de 22$.
Dando bandazos para llegar a ninguna parte?? De momento un 10% más arriba que la semana pasada y parece que rompiendo la absurda correlación con el oil con bastante volumen. Si te fijas en 2020 Bulkers rozando los máximos históricos a pesar de todo lo que llevan repartido este año, aparte de por la calidad, por estar cotizando en un mercado más eficiente en valoración de navieras.