España
Yo tambien esperaria a ver si el nivel de desesperacion del vendedor es mayor para (de)mostrar interes... Asi puedo comprar mas baratito.. lo que pensaba sacar en venta de activos Abengoa es algo sumamente discutible/variable
Vaya cachondos los de Ferrovial decirlo en plan "dejemosles estabilizarse y que nos contacten para hablar" cuando lo que realmente piensan es "a ver si se ven mas apretados y venden mas abajo... Como la cotizacion bursatil vaya"
La trocearan, la banca forzará la liquidación y en lo que haya interés se lo darán a la interesada "regalado" pero asumiendo la deuda aparejada al activo. Y en lo que no a provisionar la banca.
Ferrovial baraja adquirir activos de Abengoa
http://www.expansion.com/empresas/inmobiliario/2016/02/26/56d0282722601d061e8b4577.html
Íñigo Meirás, ha reconocido que existen activos de Abengoa que podrían interesar al grupo.
El consejero delegado de Ferrovial, Íñigo Meirás, ha reconocido que existen activos de Abengoa que podrían interesar al grupo, aunque condicionó cualquier tipo de operación al resultado de los acuerdos que finalmente alcance la multinacional sevillana con sus acreedores.
Meirás recordó que Abengoa se encuentra en negociaciones con bancos y bonistas para la búsqueda de una solución de viabilidad al grupo y añadió que esperarán a que este proceso finalice para, en función del acuerdo, analizar si dichos activos "merecen la pena".
"No estamos dispuestos a invertir tiempo y dinero en ver activos que no se sabe cómo van a ser de interesantes. Ahora es inviable acercarse a Abengoa para analizar activos; primero tendrá que llegar a un acuerdo con el sindicato de bancos y los bonistas", explicó el directivo, que descartó, eso sí, entrar como socio con una participación de la empresa.
El interés de Ferrovial por Abengoa viene de lejos. Cuando la empresa andaluza entró en preconcurso a finales del año pasado, la banca acreedora, con Santander a la cabeza, sondeó a Ferrovial, entre otras grandes corporaciones industriales españolas, para que inyectaran dinero en la compañía y contribuir así a su rescate, como adelantó EXPASIÓN el pasado 10 de diciembre. Abengoa está bien posicionada en ingeniería en el sector del agua y la construcción industrial, áreas donde Ferrovial está rezagado frente a rivales como ACS y Acciona.
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En relación con Aena, Meirás indicó que se trata de "una compañía fantástica, que lo está haciendo fenomenal". "Ferrovial nunca descartará entrar si hubiera una oportunidad. Pero no lo estamos contemplando en estos momentos". A pesar de que fueron seleccionados en la primera fase de su proceso de privatización como socios de referencia para conformar el núcleo duro del grupo de aeropuertos, Ferrovial decidió no invertir en Aena.
En cuanto a la situación política de España, Meirás reconoció que la cifra de inversión dependerá de la formación de un Gobierno y las oportunidades que surjan, como, por ejemplo, en los contratos de residuos urbanos en Madrid y Barcelona.
Por otra parte, el directivo se mostró interesado en participar en promoción residencial en grandes ciudades y recordó que el grupo ya pujó por el Solar de Raimundo Villaverde en Madrid, que finalmente logró la gestora Domo.
No contemplan el 'Brexit'
El consejero delegado de Ferrovial cree poco probable que Reino Unido abandone la Unión Europea. "El caso base que manejamos es que no va a ocurrir. Seguro que tendrá lugar un referéndum, pero Reino Unido se queda", explica el directivo.
Meirás reconoce que Ferrovial tiene una exposición alta al Reino Unido, que desglosada es importante tanto en Inglaterra como en Escocia, que ha descartado abandonar la UE.
"Hay quien piensa, pero tampoco es evidente, que con la salida de Reino Unido la libra se devaluaría ", asegura Meirás, que añadió que al ser inversores netos en Reino Unido parte de los dividendos que se logran allí se reinvierten en el país.
Por contra, el directivo reseñó que sí parece evidente que en el caso hipotético del 'brexit' habría más inflación . "Eso, si estás en activos regulados en Reino Unido, te interesa. Hay por tanto distintos impactos que hacen que a día de hoy no estemos demasiado preocupados", añadió.
Opa a Broadspectrum
Respecto a la oferta pública de adquisición (opa) sobre Broadspectrum, Meirás ha descartado que se trate de un precio "oportunista", tal y como lo consideró el consejo de administración del grupo australiano. Ferrovial ofrece 1,35 dólares australianos por acción, lo que supone valorar al grupo australiano en 715 millones de dólares. La oferta está condicionada a la aceptación de más del 50% del capital.
"Cuando lanzamos la opa en diciembre la compañía cotizaba entre 0,85 y 0,90 dólares por acción y durante este periodo la acción no ha llegado a los 1,35 dólares que ofrece Ferrovial. Lo mismo no es tan oportunista, si nunca ha llegado a este precio, y está razonablemente bien valorada en el mercado", manifestó.
No obstante, el directivo no ha querido adelantar si mejorará el precio de la oferta. "Tenemos ya decidido qué es lo que vamos a hacer, pero no lo puedo adelantar", se limitó a señalar.
La compañía, que ya ha obtenido la autorización de los reguladores de Australia y Nueva Zelanda, ha ampliado el plazo de aceptación de la opa hasta 21 de marzo. Uno de los principales accionistas de Broadspectrum, el fondo Surafricano Allan Gray se ha mostrado contrario a la opa.
Meirás recordó que la compañía ha entrado también en el proceso de puja de activos que la constructora británica Laing O`Rourke tiene en Australia y que ahora está en la fase de ofertas no vinculantes. Esta compra se podría considerar un 'plan B', toda vez que Meirás considera que adquirir ambos activos sería "demasiado a la vez en Australia".
Provisión en Birmingham
Ferrovial ha provisionado 76 millones de euros a la espera de ver cómo se resuelve su disputa contractual con el Ayuntamiento de Birmingham, que se dirime ahora en los tribunales. A esta cantidad se le suma otra de 34 millones de euros por gastos realmente incurridos durante el proceso judicial, que la constructora da por perdidos independientemente de la sentencia, lo que ha supuesto un impacto negativo total en sus cuentas de 110 millones de euro.
Ferrovial y el Ayuntamiento de Birmingham mantienen un contencioso derivado de su desacuerdo respecto a la inversión que tiene asociada al 'macrocontrato' de mantenimiento de carreteras que la compañía española logró en la ciudad. Tras un arbitraje, con un resultado adverso a Ferrovial, el asunto está ahora en los tribunales. "En los próximos tres meses tendremos probablemente el resultado. Somos positivos, pero hay que esperar. Si ganamos podríamos revertir prácticamente toda esa provisión", ha adelantado el directivo.
Va Ferrovial, anímate y cómprala entera.
Ha sido nombrar abengoa por parte de ferrovial y al hoyo que mandan a esta ultima :)
. Según dicen ya hubo un sondeo de quienes podrían interesar los activos de Abengoa, es cierto que tenemos a ferrovial como también otras empresas. Pero podría ser unas oferta infundada, teniendo presente en el caso Ferrovial su OPA con Broadspectrum la cual le va a salir bastante asequible. Y es poco probable que en estos momentos entre en Abengoa, compañía que pudiera ser que estuviese en un proceso de cierre
Saludos
Hasta el rabo todo es toro, apskant
No cantes, Victoria, dijo Beckham
