Muy buenas!.
Copio una noticia muy importante, las perspectivas 2017 de Volkswagen el mejor cliente de Lingotes, prevé que la venta de turismos y vehículos comerciales crezcan un 4%. Como sabéis VW ha realizado bastantes contratos con LGT y ya ha pasado su largo camino, (si miráis capitalización no tiene nada que ver con beneficios, ya están descontadas las provisiones e indemnizaciones como una cosa extraordinaria).
http://cincodias.com/cincodias/2017/02/24/empresas/1487962943_547502.html
Por otro lado, me he pasado el sábado mirando todos los datos, las cuentas, la memoria del año pasado, etc. y las cosas van como pensaba, sin novedad. Hay que entender el proceso que ha llevado la compañía de invertir 16 millones el año pasado que no solo es eso, ha conllevado multitud de grandes y pequeñas tareas, paradas, pruebas, movimientos de máquinas (todo eso vale
dinero con su rebaja en beneficios), nos podemos imaginar la infraestructura que ha tenido y la contratación de muchos profesionales para llevarlo a buen puerto... y con todo y con eso ha ganado 15 millones brutos, veremos a ver lo de la provisión pero eso es algo no recurrente no es que la capacidad de beneficios de LGT sea menor.
Para entender las cuentas hay que ver, que es algo que en muchos años no va a suceder y que las cuentas pondrán lo que sea pero los beneficios han estado lastrados por una situación buena pero extraordinaria.
Por otro lado, hay que ver que tiene que homologar las nuevas instalaciones y que está habiendo muchos cambios de coches. La prueba de la capacidad de beneficios la tenemos en el número de empleados, como ha cambiado radicalmente del primer semestre a lo de Diciembre, eso es que por ahora no están a tope las nuevas máquinas, pero estarán para eso los han contratado... mañana a ver si lo pongo, pero ahora estoy cansado del Domingo; eso nos está diciendo que la productividad no ha llegado todavía a las nuevas máquinas, pero porque es lógico, esto no es poner una máquina y ponerse a hacer, lleva su ritmo que pasa por los nuevos coches que están poniendo las nuevas lineas, igual que si tu haces una nueva pieza o nuevos materiales, primero homologación, después haces ofertas y que se aprueben, luego pasa un tiempo y se fabrica.
Con todo y con eso 15 millones de beneficos brutos, ahora pensar cuantos hubieran podido ser sin la movida del 2016... y ahora pensar en los de 2017.
Saludos.
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