Nikola, la nueva y mejorada Tesla?

Aunque todavía no ha producido ni vendido ningún vehículo, la capitalización bursátil de Nikola ya ronda los 30.000 millones de dólares y vale más que Ford, un gigante de la automoción con fábricas en todo el mundo y que prevé facturar 115.000 millones de dólares en 2020. Nikola espera facturar 1.000 millones... en 2023.

Nada de eso parece importarle a un creciente número de ávidos inversores que ya se han lanzado a comprar acciones de Nikola, entre ellos la mismísima Iveco, que ha invertido 220 millones de euros en Nikola a través de su empresa matriz, CNH Industrial. El grupo industrial italiano se ha hecho con el 7,11% del capital social de la empresa estadounidense de vehículos eléctricos.