Re: Arcelor Mittal (MTS)
Anda que no molaría, pero me temo que no va a ser tan fácil. Yo me conformaba con cerrar a 10€ tras los resultados del día 13 y no caer demasiado el lunes siguiente.
Aunque bien pensado, cosas más raras se han visto.
Anda que no molaría, pero me temo que no va a ser tan fácil. Yo me conformaba con cerrar a 10€ tras los resultados del día 13 y no caer demasiado el lunes siguiente.
Aunque bien pensado, cosas más raras se han visto.
Mirando como están estos días las cotizaciones , hemos mantenido el soporte 8,3 y cerrado bien la semana y el mes.Da la impresión de que poco a poco nos estamos asentando. La semana que viene haber como empieza febrero... esperamos atacar un poco mas arriba.Buen finde.
Cierto, y además está bien ver a MTS en el podio del IBEX, aunque sólo sea como curiosidad científica. Buen finde también para tí.
Gracias por la información y un saludo
Arcelor Mittal Sagunto pide al Puerto de Valencia recuperar una concesión
Fue adjudicada en 1990 a Terminales Marítimas de Sagunto (Temarsa, ahora Noatum Ports Valenciana
Arcelor Mittal Sagunto ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Valencia la recuperación de una concesión concedida en 1989 a la entonces Siderúrgica del Mediterráneo (Sidmed) en el muelle sur de la dársena del Puerto de Sagunto y que en 1990 quedó en suspenso tras adjudicarla a otra empresa.
Según un anuncio que publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), Arcelor es titular de una concesión otorgada en mayo de 1989 por el Puerto de Valencia a favor de Sidmed para ocupar unos bienes de dominio público portuario en el Muelle Sur del Puerto de Sagunto.
El destino de esos bienes era el desarrollo de actividades de recepción de materias primas destinadas a la factoría de su propiedad ubicada junto al Puerto de Sagunto y la expedición de productos fabricados procedentes de misma, por un plazo de 39 años.
No obstante, el consejo de administración del Puerto de Valencia tramitó un concurso público para ocupar esos bienes con destino a la construcción y gestión de la explotación de una Terminal Integral Automatizada.
El consejo de administración del puerto resolvió -de forma provisional en diciembre de 1989 y definitivamente en febrero de 1990- adjudicar ese contrato a Terminales Marítimas de Sagunto (Temarsa) -actualmente Noatum Ports Valenciana- y la suspensión de la concesión otorgada a Sidmed con efectos desde el día de formalización del contrato de concesión con Temarsa.
En función de esos acuerdos, la concesión otorgada a Sidmed -hoy Arcelor-, quedó en suspenso con efectos desde el día 13 de marzo de 1990 -fecha de formalización del contrato entre el Puerto y Temarsa-, hasta la resolución o terminación del mismo cualquier que fuere su causa.
Ante el próximo vencimiento del plazo por el que fue inicialmente otorgada la concesión a Temarsa, hoy de titularidad de Noatum Ports Valenciana, Arcelor solicita la recuperación, con efectos desde el 13 de marzo de 2015, de su concesión de mayo de 1989, suspendida en diciembre de 1989, y que las tasas portuarias sean las correspondientes al título concesional una vez actualizadas.
La Autoridad Portuaria de Valencia ha abierto un trámite de información pública de veinte días a partir de hoy para que cualquier persona física o jurídica pueda formular las observaciones o sugerencias que considere.http://www.lasprovincias.es/economia/empresas/201501/30/arcelor-mittal-sagunto-pide-20150130170654.html
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