España
Cierto, hay que mirar bien la fecha que trae marcada el neumático. En cuanto pasan 4-5 años el neumático va cristalizando y pierde muchas de sus propiedades...
Muchas veces las ofertas son de stocks que quedaron por ahi apartados...
Eso ya me cuadra más, una recomendación y vigilar los neumáticos que cambiarlos por sistema. Pero pueden durar más tiempo. Yo cambio ahora unas Michelin con siete años (tenía las ruedas de otro coche) y salvando un agrietamiento superficial en el flanco por la edad han rendido perfectamente toda su vida útil.
También es cierto que hay que saber el calzado que se lleva y adaptar la conducción si es necesario. Saludos.
Cosa curiosa lo de la fecha de caducidad.
Alguno ya antes se preocupaba bastante por ello: http://www.autoxuga.com/catalogos/escritos.htm
Es que no se como hacen, la verdad porque yo conduzco con bastante sentido.
Supongo que influirán muchas cosas además de conducir con sentido. En mi caso se lo comenté al del taller y me dijo que hay mucha gente que espera a que salgan los alambres, literalmente. Y asi te pueden durar mucho mas, aunque en esas condiciones ya no son neumaticos.
Los fines de semana suelo pasar por puerto de montaña, me dijeron que esas carreteras se comen bastante los neumaticos, mucho mas que la.ciudad y las autovias... Será eso.
El problema es ese rubenibias. Hay quien coge el coche y no mira nada, el día que de repente se avería dice, esto no funciona, y cuando le dicen oye, estas ruedas qué pasa, que van en los alambres, miran como si no fuera con ellos...