En tu caso, son coches diferentes, de distinta categoría, tamaño y con "targets" diferentes.
Te lo resumo en dos conceptos: con el Honda Accord te haces un viaje de 500 km. con la familia+bultos y llegas mucho mas descansado que con el Peugeot 207SW, eso si, te será mas problemático buscar sitio y/o meter bultos con el Accord que con el 207.
En estos enlaces verás una "sutil" diferencia entre coches de diferentes categorías:
Choques frontolaterales entre dos vehículos frente a frente a 40mph (aprox 65 km/h); por cierto que no son los tan manidos tests euroncap, sino unos independientes americanos y alemanes.
Mercedes clase C contra un Smart. Adios piernas....., aunque el smart es de los que "mejor" quedan
http://www.youtube.com/watch?v=JN11NU1Pi18
Honda accord americano (el europeo se vende allá como Acura TSX) versus Honda Fit (Jazz en Europa) donde se ve la importancia de los airbags laterales
http://www.youtube.com/watch?v=WaBuy1T69kQ
Fiat 500 vs Audi Q7 - ¡¡¡El airbag del Fiat explota!!!
http://www.youtube.com/watch?v=WaBuy1T69kQ
Toyota Camry vs Toyota Yaris Sedan (son versiones americanas, el camry no se vende en Europa y el Yaris sedan tampoco) Véase como queda el conductor del Yaris
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
Ah, y eso de que tienen la misma electrónica es matizable.
Para vehículo práctico tienes una Berlingo o similar: cabe todo y aguanta todo.
Y como reflexión: para ir de A a B te vale también un Dacia o un Seat Malaga de hace 20 años. El problema es como lo haces.
Como coche muy interesante ahora mismo por tamaño, espacio, calidad y precio: Skoda Superb SW