En Qué se diferenciaria una Cataluña independiente a la junqueras/mas de la situación actual?

El padre del nacionalismo catalán moderno es J.Pujol primer secretario de Convergencia, eterno president de la generalitat y pater famlias que eligió a dedo a su sucesor en un claro ejercicio de democracia a la catalana...
Durante 3 decadas la mama Ferrusola ha estado facturando cientos de millones de pesetas a la generalitat por tener la exclusiva para los parques de cataluña y las flores usadas en cualquier acto.
copy de un blog.
"Desde CiU nos hicieron creer que éramos la Holanda del sur de Europa, cuando en lo que a comportamiento del poder se refiere, estábamos más cerca del África más corrupta. De hecho Jordi Pujol Jr., propietario entre otros de un Lamborghini, comparte con el hijo de Teodoro Obiang su pasión por los bólidos". Para acabar, nos dice que "les hemos perdido el respeto por completo. Marta Ferrusola, por sus prósperos negocios, está más cerca de Imelda Marcos que de patriotas como Martha Washington o Eleanor Roosevelt. Con este panorama en casa, ¿que autoridad moral tiene su marido para reclamar la independencia de Catalunya?". Y sentencia: "Creímos que Pujol era un padre de la patria, un George Washington, pero ha resultado ser un simple José Bono algo mas instruido".

Eso creen, pero no existe Estado que maneje toda la pasta a su antojo, ni siquiera Alemania.

Interesante entrevista a un señor catalan que sabe moverse por el mundo.

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/09/28/catalunya/1380391005_982094.html

Madrid nos roba.

informe con sesgo

Claro, claro es que si se quiere la transferencia de los trenes y de las vias y de las estaciones y demás insfraestructura habrá que pagarla, digo yo, porque lo de gratis pues como que eso jode al resto de españoles que lo han pagado....

http://elpais.com/diario/2011/08/10/espana/1312927205_850215.html

¿O es que se desa que sea una tranferencia como la policial que la pagamos por duplicado?

Que para ir de Valencia a Barcelona por carretera podría haber autovía gratuita. Como de Valencia a Madrid. Y no de peaje como ahora.

Que para ir de Valencia a Barcelona por tren podría haber un ave. Como de Valencia a Madrid. Y no la vía única que hay ahora.

Que para exportar pimientos murcianos se podría usar el tren, que es lo suyo, y no como ahora que hay que enviarlos en camiones que han de pagar peaje en las autopistas.

Que el puerto de Barcelona tendría sus conexiones férreas hechas y no como ahora. Las mercancias chinas podrían llegar a Valencia más rápido y más barato.

Por ejemplo.

Solo por desmontarte ls tonterias.

Para ir de Valencia a BArcelona seguiras pagando, este tramo pertenece a Acesa y a Aumar, ambas forman Abertis y esta a su vez es controlada por La Caixa. La Caixa es la máxima financiadora de CIU, no te crees ni tu que La Caixa va a renunciar a cobrar.

El Ave de Barcelona a Valencia no se construira nunca, y de construirse sería un disparate económico. El ave es una tecnologñia ineficiente que aporta poco o nada, de hecho la ruta actual BArcelona-Valencia se puede hacer en euromed un tren cómodo e infinitamente más barato que el ave.

La exportación de los pimientos murcianos la decidiran los exportadores y no tiene ninguna relación con un proceso independentista, se hará en tren cuando haya una red que lo soporte y que sea competitiva en precio y rapidez.Desde luego construir aves es la mejor manera de destrozar las redes de trnsporte ferroviario.Es curioso que poniendo solo 4 razones seas capaz de haber llegado a contradecirte.

Las conexiones del puerto de Barcelona se estan mejorando a un ritmo acelerado, hace cinco años solo el 2% de los contenedores se transportaban en ferrocarril, hoy en día superan el 10%

Estos datos son objetivos....y podríamos seguir con este juego durante días y días.
Sigo pensando que los nacionalistas son una mezcla entre los Monty Python y la familia de Miliki...