#16
Re: Renault Bank abre sus puertas
No te creas, a ver .....no es el primero, Volkswagen Bank .....FCE Bank (grupo Ford) y hay alguno más, que convirtió sus antiguas financieras de marca en banco.
Si financias los coches de tus concesionarios, que te hacen la comercialización de las financiaciones, con su personal y estructura (no la del banco), y desde luego no las hacen al 2% ni al 3 o al 4%, normalmente al 6, 7 ....o más, con una estructura que insisto, soporta los concesionarios o los que darán un comisión, seguramente a cargo de cliente en la comisión o gastos de apertura. Entonces si la configuración es de sociedad financiera no pueden captar depósitos o si pueden, pero quien les va depositar ??
Solución: ficha bancaria, garantía del fondo del estado que corresponda, aunque tendrán que hacer las aportaciones como en resto declarado banca.
Luego, para un banco poner una reserva de dominio sobre el coche que se financia, para el caso de impago, no se si le sirve de mucho, porque ¿qué red de venta de coches usados tiene un banco? Sin embargo, un banco de marca de vehículos, tendrá pocos problemas para la comercialización de los usados recuperados de impagos ¿no?
Y además de financiaciones en préstamo están los renting
Luego, una financiera para prestar dinero tendrá que conseguirlo de alguna parte ¿no? Si claro de bancos que se lo presten ....y como gran empresa y grandes cifras, se lo van a prestar barato, pero al 0,65 o 1% que es lo pretenden pagar de inicio para darse a conocer y en pocos meses con la mitad les bastará, porque no hay mejores alternativas .....me parece que es una mejora relevante de los rendimientos actuales de su sociedad financiera. El truco es que la estructura de gastos va a ser mínima, comision por operaciones al concesionario y en paz.
Si financias los coches de tus concesionarios, que te hacen la comercialización de las financiaciones, con su personal y estructura (no la del banco), y desde luego no las hacen al 2% ni al 3 o al 4%, normalmente al 6, 7 ....o más, con una estructura que insisto, soporta los concesionarios o los que darán un comisión, seguramente a cargo de cliente en la comisión o gastos de apertura. Entonces si la configuración es de sociedad financiera no pueden captar depósitos o si pueden, pero quien les va depositar ??
Solución: ficha bancaria, garantía del fondo del estado que corresponda, aunque tendrán que hacer las aportaciones como en resto declarado banca.
Luego, para un banco poner una reserva de dominio sobre el coche que se financia, para el caso de impago, no se si le sirve de mucho, porque ¿qué red de venta de coches usados tiene un banco? Sin embargo, un banco de marca de vehículos, tendrá pocos problemas para la comercialización de los usados recuperados de impagos ¿no?
Y además de financiaciones en préstamo están los renting
Luego, una financiera para prestar dinero tendrá que conseguirlo de alguna parte ¿no? Si claro de bancos que se lo presten ....y como gran empresa y grandes cifras, se lo van a prestar barato, pero al 0,65 o 1% que es lo pretenden pagar de inicio para darse a conocer y en pocos meses con la mitad les bastará, porque no hay mejores alternativas .....me parece que es una mejora relevante de los rendimientos actuales de su sociedad financiera. El truco es que la estructura de gastos va a ser mínima, comision por operaciones al concesionario y en paz.