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Carbures Europe

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#15492

Re: Carbures Europe

Qué bonita historia!!! ahora solo falta sustituir dónde pone I+D+I por subvenciones de la junta...

#15493

Re: Carbures Europe

tranquilo, no te pongas nervioso, pronto volvera a cotizar y podras comprar tus cortos.

#15494

Re: Carbures Europe

Buenos días a todos.

Podéis decirme dónde consultar las cotizaciones en tiempo real gratuitamente?
En Cajamar normalmente funciona así, pero parece que ahora las ponen con 15 minutos de retraso.

Gracias.

#15495

Re: Carbures Europe

Entre marrajos anda el juego...

#15496

Re: Carbures Europe

Buenos días
Lo tuyo, melocotón ya sabe todo el que lee o escribe en el foro de lo que va. Y no es duelo precisamente. Es un orgullo insostenible que cuanto mas intervienes, mas lo estropeas. Incluidos los palmeros que ya no te apoyan, aunque haya excepciones como en toda regla, mas por motivos de esperanza que de creencia firme.
A pesar de que todos los días se toman prestadas del orden de 6 cifras, ese mercado esta limitado simplemente por que el que esta invertido quiere tener sus acciones disponibles para soltarlas en la primera oportunidad, en caso de que abran la cotización. Tanto si prospera el informe de PwC como si no.
No es muy lógico pensar que una auditora de 1ª línea que audita miles y miles de empresas de todos los tamaños, no tenga claras las normas NIFF en todos sus capítulos, subcapítulos, apartados, y subapartados.
Como CAR no parece ser una estafa total como GOW, si lo es de forma parcial desde el momento en que se aplica la contabilidad de forma mas seria y transparente.
Según esas normas, aparecen esas tres empresas, no me cabe duda que PwC tiene claro que hay que integrarlas en CAR. Y hay un dato individual en cada una de ellas, que no se sostiene ni por tipo de negocio, ni por volumen de negocio ni por empleados, ni por ningún otro conocido. A pesar que desconocemos su balance en su totalidad -salvo los 4 datos que facilito el periódico expansion, creer los pasivos que ostentan de mas de 25 Millones, es una utopia.
Por si fuera poco eso, esta lo de los chinos y la aplicación de ingresos con un año de antelación antes de que sea efectivo el cobro. Mas aun, pretende CAR seguir en esa consideración de ingresos futuros contabilizarlos en la fecha de los contratos sin ningún otro sustento que lo haga apropiado.
Y no será descaminado pensar que otras facturaciones del grupo CAR, tengan la misma consideración. Si no la tuvieran, habría que preguntar entonces porque el contrato chino si y las otras no.Ya veremos. Esto es solo pensar con lógica.
Si esta lógica, al menos mi lógica, se produce, solo hay que imaginarse el balance resultante que PwC, sin duda, ya tiene confeccionado y entregado a la empresa.
Si contestas a este post, hazlo con tu lógica obviamente, pero que tenga, al menos, algún tinte de lógica y no solo con un "no te pongas nervioso"

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