Carbures Europe

Pillados en Carbures: medio centenar de fondos, planes y sicavs invertían en la firma

17/10/2014
Poco más de una semana. Ese es el tiempo que ha transcurrido desde que las dudas volvieron a situarse sobre otro integrante del Mercado Alternativo Bursátil (MAB). Y no es uno cualquiera. Hace apenas cuatro meses Carbures era, junto con Gowex, una de las empresas bandera de este mercado y podía presumir de ser uno de los valores más alcistas de la bolsa. Sus números no pasaron desapercibidos para buena parte de los gestores de fondos, que echaron sus redes en la compañía, si bien tras el escándalo de la empresa de Jenaro García han ido rebajando su exposición en estas firmas.

Y es que hasta mediados de este año las compañías del MAB habían aportado un notable impulso a las carteras de aquellos productos que las ponían bajo su foco. Aunque parte de los fondos no entraban en estas firmas por política de inversión, varios vehículos de referencia, cuya inversión está centrada en el segmento de pequeñas y medianas empresas, sí los tenían en su radar y ahora sufren en plena suspensión del valor. Este ha sido el caso del Bankia Small & Mid caps, uno de los fondos de bolsa española que contaba con posiciones en Gowex y Carbures hasta el ecuador de este año, pero que tras el caso Gowex rebajó a cero su inversión en el MAB.

Aunque no todos los productos actualizan mes tras mes las posiciones de sus carteras, según los últimos datos anunciados por cada gestora, ocho fondos de bolsa cuentan con posiciones en el capital de Carbures que, no obstante, en ningún caso superan el 2%. El fondo con mayor presencia de la firma gaditana en cartera (1,94% a cierre de julio) es el Mediolanum Small & Mid Caps España, un producto que no ha comenzado con buen pie y en sus tres primeros meses de vida presenta un descenso en su rendimiento superior al 9%.

No es el único fondo en esta tesitura. En el abanico de productos que también tienen presente a Carbures está el fondo Gestión Boutique Adaia Selección Renta Variable Internacional de Inversis, que fue lanzado el pasado mes de marzo y cede un 2,9% en sus primeros seis meses de andaduda. Este producto también tenía a cierre de agosto una posición del 1,37% en el fabricante de productos de fibra de carbono. Similar exposición (1,34%) presentaba el fondo Atlas Capital Cartera Dinámica a finales de agosto que logra una revalorización del 4,3% en el último año, que se amplía al 7% anual a tres años y se sitúa en el 1,2% a cinco años.ç

Con un peso del 0,81%, Carbures aparecía en la cartera del fondo Espinosa Partners Inversiones a finales de agosto y en otros fondos de mayor calado como el BNP Paribas Bolsa Española (0,33%), UBS España Gestión Activa (0,31%) y T Rowe Price Europe Smaller Companies Equity (0,26%). Estos fondos toman una posición más pequeña en este tipo de compañías por su política inversora, dado que la liquidez de las mismas es más limitada que la de otros valores que cotizan en otros índices.

Entre los fondos que también se han encontrado con Carbures en sus carteras en plena suspensión del valor también se encuentran otros dos vehículos con pasaporte francés. Dos de ellos están gestionados por Palatine Asset Management, como son Energies Renouveables (donde la empresa andaluza representa un 1,1% del patrimonio) y Palatine Mediterránea (0,95%).

Una treintena de sicavs tenían posiciones en Carbures

Aunque las últimas referencias corresponden a finales del segundo trimestre, una treintena de sicavs también apostaban -y lo hacían con fuerza- por la empresa andaluza. El vehículo de inversión en el que Carbures tenía más peso es la sociedad Hena Tres de Juan José Rosillo y Colón de Carvajal, que contaba con una posición del 15,5% en Carbures. En el doble dígito también destaca Report Inversiones, con una posición del 10,3% en la firma gaditana

Entre el resto de sociedades que cuentan con más de un 3% de su patrimonio en Carbures, también tiene especial relevancia la exposición a Carbures de Ditrima Inversiones (7,7%), Ceiba Inversiones (5,5%), Bulk Inversiones (5,3%), Margin Inversiones (5,2%), Lobumar Capital (4%), Futurvalor (3,7%), Marzal Inversiones (3,5%), ESM Novo (3,3%), Inversiones Financieras Pepes (3,15%) y Zambra Capital (3,1%).
Los planes de pensiones de Caja España-Duero, expuestos

Carbures era también una de las grandes bazas de los planes de pensiones de Caja España-Duero, no tanto por el peso que tenía en las carteras, si no por su presencia en hasta seis productos de la gestora a cierre de septiembre. Duero Agrario Castilla y León es ejemplo de ello, con un peso en cartera del 2,4%, al igual que el Duero Acción Europa.

La posición es superior al 2% en el Duero Inversión (2,25%) y en Duero Acción Global (2,15%), mientras que también es significativa en Duero Equilibrio (1,97%) y en el plan de pensiones Duero (1,45%). A estos productos se une el plan Atlas Capital Dinámico, con una posición del 0,97% en Carbures a cierre de junio.

El pasado miércoles, los títulos de Carbures fueron apartados del mercado antes de la apertura de la sesión. PwC apreciaba lagunas en la contabilidad de la compañía, que la propia auditora había realizado en los últimos años, por el modo en que la compañía había contabilizado como ingresos los negocios realizados con tres de sus filiales. Otra de los puntos que enfatizaban desde la compañía hacía referencia a los ingresos de los cuatro contratos firmados con la empresa china Shenyang Hengrui & Exp. Trade Co. Ltd. En los seis primeros meses de 2014, la empresa gaditana se apuntó como ingresos 19,6 millones de euros fruto de ese acuerdo, cuyo efecto en el resultado antes de impuestos fue de 16 millones de euros.

http://www.elconfidencial.com/mercados/fondos-de-inversion/2014-10-17/pillados-en-carbures-medio-centenar-de-fondos-planes-y-sicavs-invertian-en-la-firma_245845/

esto es de ayer, no se si se puso...

Carbures asimila que no podrá cumplir con sus planes para salir al Continuo antes de final de año

16/10/2014

Las dudas sobre el estado contable de la compañía posponen la intención de dejar el MAB y bloquea la búsqueda de financiación para cumplir con los planes de crecimiento. Hasta finales de noviembre no se espera que PwC concluya los trabajos de auditoria.

Oficialmente la compañía mantiene su compromiso de salir a bolsa antes de finalizar el año y de seguir con sus planes de crecimiento. Pero las irregularidades detectadas por PwC en sus cuentas han terminado por trastocar los planes de Carbures para debutar en el Mercado Continuo. Fuentes cercanas de la compañía admiten que será difícil cumplir con los plazos previstos inicialmente para salir del MAB. Tras conocerse las discrepancias con el auditor, el propio consejero delegado de la compañía, Eduardo Contreras, reafirmó las intenciones de dar el salto a bolsa parece complicado que sea antes de finalizar el ejercicio, tal como estaba previsto. La propia empresa admitió que los trabajos del auditor se podían prolongar seis semanas desde que se anunciaron los problemas.

Las acciones de la compañía llevan suspendidas de cotización desde el pasado ocho de octubre y no volverán a salir al mercado hasta que no se clarifique la situación de la compañía. El auditor pone en duda los ingresos obtenidos durante 2013 en relación con tres empresas vinculadas a Carbures, al considerar que se han producido dentro del propio perímetro contable de la compañía. La limita el impacto en 11,5 millones sobre la cifra de negocio y en 9 millones sobre el resultado de las operaciones antes de impuestos. Si PwC confirmara el peor escenario posible situaría el ejercicio del año pasado en números rojos. Además, el auditor también está analizando los ingresos y del margen de beneficio asociado al contrato firmado con Shenyang Hengrui&Exp, que ha aportado en el primer semestre de este año 19,6 millones de facturación.

Las conjeturas ponen el riesgo las proyecciones del ambicioso plan de negocio que presentó en marzo, antes del escándalo de Gowex, que prevé para este año una facturación de 162 millones y 7 millones de beneficios. Carbures tenía previsto multiplicar por tres el negocio y por siete los beneficios en dos años. Una parte clave para alcanzar los objetivos pasar por elevar el endeudamiento en 180 millones para asegurar el ritmo de crecimiento. La actual situación complica cerrar la financiación. Carbures pretendían emitir deuda por 50 millones y ampliar capital por 60 millones. Cosa que en las actuales condiciones sin esclarecerse la cuentas parece difícil que encuentre abierto el mercado.

Pero antes la compañía tenía previsto acordar un préstamo con varias entidades de 70 millones. Los bancos han paralizado la operación, aseguran fuentes cercanas conocedoras de la situación.

Desde la compañía afirman que están trabajando para aclarar las cuentas de la compañía lo antes posible. La suspensión de los títulos no les preocupa, ya que la propia entidad la solicitó para trabajar "con mayor tranquilidad y para proteger a los accionistas". Aseguran que la actividad de la compañía sigue a pleno rendimiento en los siete países donde opera. Carbures se ha convertido en proveedor estratégico de Airbus para piezas de fibra de carbono y recientemente, ha aportado su tecnología para la ampliación del puerto marítimo de Puerto del Rosario, en Fuerteventura, con pilares de materiales compuestos, más resistente que el hormigón y menos pesado.

http://www.dirigentesdigital.com/articulo/economia-y-empresas/216753/carbures/asimila/podra/cumplir/sus/planes/salir/bolsa.html

Melocoton asesino, pero realmente dudo si es un inversor o por su forma de manejarlo todo, una contratada por la empresa...

Osea, que PwC, solo mira la caligrafía,... Me recuerda a la disputa Significante, significado entre Góngora y Quevedo...

Aferna, no lo entiendes todavía, Carbures baratito, no!... de lo que se habla es de la supervivencia de Carbures y si sobrevive en que condiciones lo hace, porque de no obtener crédito, ampliación y/o bonos, la deuda que tiene le obligaría probablemente a desguazarse y revender las empresas antes compradas y seguramente no al precio que las compró sino mucho más baratas... y alguna... como decirlo.... precisamente las que presumiblemente se "autovendieron" no creo que tengan precio en el mercado... osea un buen precio... Aferna, Carbures si lo que yo estoy diciendo se cumple tiene un gran problema, ojalá lo solucione, os deseo suerte.

En base al informe del auditor he invertido en Carbures, por lo que espero que el informe del 2013 esté bien.
Gracias y saludos.

PwC es "Tier 1". Mirara todas las cosas que se exige una auditoria en cotizadas en MAB. Ni una mas, ni una menos. Y cobra sus servicios, acorde a su trabajo. 50.000 €.
Con motivo de salida a MC de CAR, solicitó, por obligación, a su auditor la reformulación de sus cuentas de acuerdo con las normas establecidas para los mercados "mayores" internacionales, que no son otras que las NIFF.
Por tanto, CAR no puede hacer creible, -entre otras cosas- su manifestación de que solicito esa auditoria "en defensa de los accionistas".
Poco sirve cuestionar al auditor, porque seguro que hizo su trabajo fielmente a las normas, en cada situación. Y para aquellos que cuestionen sus auditorias anteriores, que lo denuncien, PERO ENCIMA DE LA MESA ESTA LA MAS AMPLIA VERDAD de las cuentas de CAR y eso es lo que debe importar e importa al mercado.
No es que sea puramente una estafa, pero es una realidad que hay paja entre el trigo. Y sino cuéntame como se puede interpretar que en cuentas a 31- Mayo se diese HR -sin auditar- con ventas de 54,7MM y en HR -sin auditar- de setiembre a 30 de junio no solo aumentasen que es lo lógico sino que bajasen a 41,9 MM. Meenos 12,7 MM. Y este hecho esta sin aclarar, y ya parece olvidado por muchos, a pesar de que los famosos 19,6 MM de los chinos se contabilizaron en 30-6 según CAR. Luego, a los 54,7 de ventas a Mayo (menos 12,7 que bajan en junio)menos los 19,6 que dicen haber computado de los chinos, hacer las cuentas de las ventas reales de Mayo.
Solo con esto, no aclarado por CAR ni por nadie, la credibilidad de las cuentas es menos que nula.
Cada uno que de la credibilidad que quiera, tanto aa la empresa como al auditor

Pues si leíste el informe completo de Auditoria (el mismo que he leído yo) y luego un poco destripado en este foro con "mis objeciones de dudas", o no leimos el mismo informe o si leimoss el mismo interpretamos muy diferente.
En todo caso si insinuas que derivas tus "posibles" perdidas por esa inversión en base a la falsedad del auditor, solo te queda pedir responsabilidades donde corresponde.
Saludos