Los triángulos ya no aguantaban más. Buenísima acogida del mercado en precios y volúmenes. La una baja un 1,09 y con volumen de 600 miles, alto para lo que era habitual. 84.000 euros. La otra sube con 21.000 euros un 3%que y 70.000 de volumen. Se las quitan de las manos y no es para menos.
Siguen insistiendo en la capitalización de 200 millones. Pues vale, se acepta pulpo. Eso sí, de momento 118. Un 70% de revalorización para alcanzarlo, es otra buena zanahoria, dicho así sin querer. Es cierto que no dicen para cuando va ser eso.
Lo de los 65 mills. de CAR como valor neto (que ya hay que retorcer la cuerda para decirlo) desdice en todo caso lo de los 200 millones.
El mercado no es que diga no al matrimonio, es que las ningunea y no sin razón. Lo imposible, además no puede ser.
Hasta el rabo, todo es toro. Si finalmente llevan a cabo la fusión, habrá de aplicarse la alternativa que apuntaba aquí cuando decía que no iba haber fusión por fundamentales con los datos conocidos expuestos y no discutidos. La alternativa no era ni es otra que, de haberla, el suicidio sería común y acordado. Por ahí atrás está escrito.
Por cierto, el nuevo nombre no deja rastro posible para poder identificarlas en el futuro con su pasado “glorioso”. Pero ahí estará la hemeroteca. Suerte a los de dentro y a los que entren.