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#113

Re: Eads

Airbus Defence and Space, contratista principal por partida doble del próximo lanzamiento de ASTRA 5B con un Ariane 5

ASTRA 5B será el primero de una serie de seis satélites de telecomunicaciones cuyos lanzamientos está previstos a lo largo de 2014

19 marzo 2014

Astrium Defence and Space, segunda empresa mundial en tecnologías espaciales, está preparando el lanzamiento de ASTRA 5B, que el 21 de marzo debería encaminarse a su órbita geoestacionaria –a una altitud de 36.000 kilómetros– a bordo de un lanzador Ariane 5. Es el primero de una serie de seis satélites de telecomunicaciones cuyos lanzamientos está previsto se efectúen a lo largo de 2014. Airbus Defence and Space es contratista principal de Ariane 5 también.

#114

Re: Eads

uff buen día parece que empezamos a volar y estos airbus lo hacen muy bien ,a ver como despedimos la semana ,saludos

#115

Re: Eads

La aerolínea singapureña Tigerair anunció este lunes la compra de 37 Airbus A320neo que tienen un valor de catálogo de 3.800 millones de dólares, lo que le permitirá reducir los gastos de combustibles y volar a destinos nuevos y más distantes.Tigerair, de la que Singapore Airlines posee el 40%, informó en un comunicado que también opta a comprar otros 13 aparatos y convertir los aviones A320neo en el modelo más grande A321neo.La entrega de aviones con menor consumo de combustible empezará en 2018 y se prolongará hasta 2025, dijo la compañía.Como parte del acuerdo, el pedido realizado en 2007 para adquirir 9 aviones A320, será anulado, dijo la empresa. Estos aviones iban a ser entregados este año y el próximo.

#116

Re: Eads

España logra gestionar los drones y el eurofighter en la nueva Airbus Defensa

Cuando apenas quedan tres meses para que finalice la reorganización de Airbus tras el cambio de marca anunciado el pasado verano, se confirman las buenas noticias para España en la filial de Defensa y Espacio.
http://www.eleconomista.es/transportes/noticias/5652588/03/14/Espana-logra-gestionar-los-drones-y-el-Eurofighter-en-la-nueva-Airbus-Defensa.html#.Kku8bmlPI2uwm6F
Mas cosas interesantes que encima benefician a España

#117

Re: Eads

Airbus Helicopters and China’s Avicopter sign joint production agreement for 1,000 EC175/AC352 helicopters

20-year industrial output is launched for new-generation medium twin-engine rotorcraft
Paris, France, March 26, 2014

Airbus Helicopters and China’s Avicopter (the helicopters business unit of AVIC) today signed a joint agreement for the production of 1,000 newgeneration EC175/AC352 rotorcraft, in the presence of Chinese President Xi Jinping and French President François Hollande at the Elysée Palace in Paris.

The agreement cements the industrial partnership between Airbus Helicopters and AVIC on their jointly-developed EC175/AC352.

“Today’s agreement results from several years of close collaboration between our teams. It sets the stage for an unprecedented full-scale production framework by both partners and adds a new dimension to the relationship with Avicopter,” said Airbus Helicopters CEO Guillaume Faury.

“The production contract’s signature will allow both of us to satisfy the Chinese and worldwide market needs in the medium helicopter segment," added Li Fangyong, AVIC
Executive Vice President. “This also puts Avicopter’s production resources to work in the aviation industry’s global industrial chain.”

While development work has been equally shared between Airbus Helicopters and Avicopter for the EC175/AC352 project, production is likewise shared, combining the capabilities of both companies. Coming from a common platform, two different rotorcraft are being built: the AC352, assembled and supported from China by Avicopter, mainly for the Chinese market; and the EC175, assembled and supported by Airbus Helicopters from Marignane, France, for the worldwide market.

The EC175, certified earlier this year by the European Aviation Safety Agency (EASA), Europe’s airworthiness authority, is a highly capable, medium-sized twin-engine rotorcraft that meets global market requirements across a full range of missions – including offshore crew transport, search and rescue, VIP, utility and medical evacuation operations. Initial deliveries to its first three EC175 customers are planned by Airbus Helicopters later in 2014.

France and China launched their cooperation on EC175/AC352 in 2005, benefitting from 40 years of close ties between the partners on previous rotorcraft projects.

About Avicopter
Avicopter is the helicopter business unit under China Aviation Industry Corp (AVIC), the country's leading aviation manufacturer. Avicopter is the biggest helicopter manufacturer in China, which deliver more than 100 aircraft annually with its various rotorcraft types ranging from 1-ton to 13-tons in terms of maximum take-off weight.

About Airbus Helicopters (www.airbushelicopters.com)
Airbus Helicopters, formerly Eurocopter, is a division of Airbus Group, a global pioneer in aerospace and defense related services. Airbus Helicopters is the world’s No. 1 helicopter manufacturer and employs more than 23,000 people worldwide. With over 40% market share in civil and parapublic sectors, the company’s fleet in service includes some 12,000 helicopters operated by more than 3,000 customers in approximately 150 countries. Airbus Helicopters’ international presence is marked by its subsidiaries and participations in 21 countries, and its worldwide network of service centers, training facilities, distributors and certified agents. Airbus Helicopters’ range of civil and military helicopters is the world’s largest; its aircraft account for one third of the worldwide civil and parapublic fleet. The company’s chief priority is to ensure the safe operation of its aircraft for the thousands of people who fly more than 3 million hours per year.

#118

Re: Eads

Airbus 'gana terreno' en Japón, dominado por Boeing durante décadas: ANA 'le pide' 30 aviones

Añade las cotizaciones a tu web La principal aerolínea japonesa, ANA Holdings, ha hecho sendos pedidos a Boeing (40 aviones) y Airbus (30) en un acuerdo valorado a precios de venta en 16.600 millones de dólares en total. En concreto, el conglomerado europeo proveerá a la nipona de 23 A321 y 7 A320 por 366.000 millones de yenes. Este “contrato” supone un importante avance para el grupo del Viejo Continente en el mercado japones, que ha sido dominado por el estadounidense durante décadas.

Por su parte, Boeing le venderá 14 787 y 26 777 (que incluyen 20 de la nueva generación de 777X). El acuerdo está valorado en 1,36 billones de yenes.

Airbus sube un 0,04%, hasta los 52,88 euros.

S.C.

http://www.bolsamania.com/noticias-actualidad/noticias/Airbus-gana-terreno-en-Japon-dominado-por-Boeing-durante-decadas-ANA-le-pide-30-aviones--0420140327091550.html

#119

Re: Eads

Hombre yaghurz! Tu por aqui, parece que nos movemos en subyacentes parecidso ultimamente.

Me parece que esta empresa nos va a dar grandes alegrías. Sin meterme demasiado en fundamentales o tecnicos, la empresa esta metida en un lateral claro pero es cuestión de tiempo que vayamos hacia arriba. Desde dentro de la compañía las estrategia es clara: aumentar el ebit ya que la facturacion va como un tiro y parece que lo estamos consiguiendo.

Hemos reestructura la parte militar en donde habia claras sinergias entre algunas divisiones y el columen de negocio habia bajado por las crisis de los paises y la parte civil hasta que vengan los chinos es un maquina de generar pedidos.

Yaghurtz te estarás preguntando porque escribo usando la primera persona del plural. Pues sí, yo también soy ingeniero como tu y tengo la suerte de trabajar en esta gran compañia! Asi que conozco un poco lo que se mueve por dentro.
Además para darte un poco de envidia te dire que cada año nos permiten comprar un numero limitado de acciones con descuentos del hasta el 40 por ciento por lo que obviamente no dejo de acumular.

Un saludo!!!!

#120

Re: Eads

Yo la tengo hace meses y tampoco la pienso soltar, no sólo tengo valores Mab.
A ver si da tironcito que la veo lateral durante estos meses, ya tocará

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