Re: Lufthansa: seguimiento de la acción
Mínimo desde 2012... La última caída es bastante agresiva, por lo que habrá que ver si se debe a algún cambio en su estructura financiera que pueda ser desagradable para el inversor.
De momento hoy ha colocado el 3% de Amadeus, seguramente porque necesite liquidez. En septiembre hemos visto algunas huelgas de los pilotos de Lufthansa...
Todo es cuestión de saber a qué precio estamos comprando y si la empresa tiene valor.
Saludos!
Re: Lufthansa: seguimiento de la acción
Hola...
Yo tb le tengo puesto el ojo para LARGO, he mirado sus datos fundamentales y no veo nada que no justifique que en 2-5 años el precio de la acción remonte, considerando su precio medio en 19/20 euros aproximados...lo que estoy esperando por si baja todavía un poco mas y llega a 9 o 10 euros para entrar a saco.
Re: Lufthansa: seguimiento de la acción
pues tiene ud muy buen ojo porque ahora mismo da entrada.
da una segunda oportunidad volviendo a minimos, si no aguanta esta zona deberiamos buscar soporte hacía los 10,6€
Re: Lufthansa: seguimiento de la acción
Me alegro que alguien mas este siguiendo el valor, coincido contigo, en el sentido que aun la puede tirar mas un recorte general de mercado, que debería tocar pronto si no esta ya en marcha...
Re: Lufthansa: seguimiento de la acción
había leído lo de Lufthansa en amadeus, pero no sabía q LH estaba tan "tocada". Interesante entonces con respecto a amadeus el valorar la entrada en el valor.
Re: Lufthansa: seguimiento de la acción
yo entraria antes en ryanair, sus fundamentales les da 4 patadas a lufthansa, y tarde o temprano ryanair acabara ahciendo viajes transoceanicos y ahí sera caundo la accion acabe de dar un buen subidon
A dia de hoy ya el pasa la mano por la cara en resultados a casi todas las compañias aereas.
Auque yo no me meteria en estos negocios, quiebran con excesiva facilidad y sus margenes son tan reducidos que a nada que hay algun problema serio los cimientos tambalean.
Re: Lufthansa: seguimiento de la acción
En LHA entre yo después de la primera caída debida al profit warning. Gracias al Stop Loss salí perdiendo, si me hubiera quedado la cagada hubiera sido enorme.
Las aerolineas muchas veces se movían con el precio del petroleo pero últimamente parece que eso no afecta demasiado. Entre profit warning, venta de participadas, huelgas...etc. no levanta cabeza.
La tengo en el punto de mira, a esta y a ADS, cuando se empiecen a dar la vuelta.