Airtificial (AI) (Inypsa + Carbures): Seguimiento de la acción

Lo más parecido a la OPA sería : "opá yo viazé un corrá, pa la gallitinita...", el Koala 2006.

Reflexionando  bolsa

Se ha comentado desde hace tiempo el desastroso estado de las empresas small en el mercado continuo, pero quiero comentar en particular sobre las centimeras en el mercado continuo para no entrar en la caricatura del MAB, gracias sobretodo  a sus dirigentes, a la falta de regulación y, sobretodo, del debido control económico sin las debidas penas al trilerismo.

No voy comentar de prensa financiera ni de ciertos gestores, calienta valores chicharreros ni de analistas que han aconsejado este tipo de empresas, a lo largo de estos años, incluso alguno de los llamados analistas serios, o prensa de cierto prestigio hablando de sus bondades y grandes posibilidades de revalorización. Y ahí están los pajaritos corriendo tras los precios sin motivación de ningún tipo. Porque si. Luego, pasa lo que pasa.

Aquí , la mayoría son empresas que desde que se aparecio la crisis bursátil han ido perdiendo valor hasta cotizar a céntimos; ¡¿centimos?! No. Diez milésimas de céntimo. Casi na. Aun asi, alguna prensa seria las catalogaban como "empresas en rebajas".

En 2011, por citar uno ya lejano,  en el mercado continuo había 12 empresas por debajo de 0.50 céntimos  la mayoría de las cuales hoy en día están quebradas, suspendidas de cotización y otras ya liquidadas. Actualmente :hay otras  tantas, pero diferentes de aquellas en su mayoría  en esa misma situación entre las que se encuentra todo un Banco como el  Sabadell o el Liberbank. Cuesta creer pero solo hay que ver. Todas ellas por méritos propios. Y, como no, esta nueva Airtificial obtiene en este ranking de dudoso honor un sobresaliente ocupando el puesto noveno en centimeras. A estas horas, (14:00) con volumen de 400.000  accs. negociadas y menos de 70.000 euros. Insolitos días cuando es mas habitual ver varios millones de papelitos volando de mano en mano. O de la derecha a la izquierda. Ahora bien, como en AI -y otras- el proyecto empresarial no existe o es inviable, no duden que habrá quien gane dinero. Y mucho. Casino.

De las que siguen cotizando alguna estuvo suspendida y a vuelto a cotizar, pero  rara vez se recuperan. Con lo cual y sin entrar a examenes de la liquidez  y otros fundamentales, lo que quiero decir es que por probabilidad estadística este tipo de empresas cotizando por debajo del euro tienen todas las papeletas para desaparecer.

Hay algún caso como Jazztel, caso espectacular como única excepción que confirma la regla de empresa que cayendo a céntimos se salva de la quema  claro que haciendo operaciones financieras, Aks y otras encaminadas a su salvación. Con sentido y con proyecto competitivo. Y salió del pozo. Supo y quiso salir.  Del resto es raro que estadísticamente no acaben en la desaparición bursátil.

La probabilidad de que alguna reflote puede existir obviamente y sobretodo las que mas capitalizan, obviamente por el simple hecho de estar mas próximas a ser sistémicas (lease inyección, mas bien un chute, bancaria en la crisis) y sus mayoritarios pilladillos. Aun asi, son tan pocas las estadísticas bursátiles de  éxito, que  no merece la pena correr riesgos.

En todo caso, creo que a este tipo de empresas no se debe acudir o hacerlo por si la flauta y seguirla en la cartera pero de forma testimonial  del total de la cartera de inversión . Los últimos inversores/especuladores en llegar son, por norma, los mas perjudicados por haber corrido a ultima hora detrás de las manipuladas explosiones de los precios, cocinadas por los que poseen la información privilegiada y de ahí, salvese quien pueda..

Saludos y suerte.

Parece ser que el miércoles dia 6 se celebró, un acto judicial en NY sobre el affaire de lo de EMI. La ultima noticia judicial data de hace dos años. Parece que la justicia tambien allí va un “poquito” lenta.

Lo que me extraña es que ese acto haya sido una vista (por mentideros se dice asi) tal como la entendemos en este país y que en definitiva ese acto se trata de una “gracia” que la justicia adopta, en aras a ofrecer a las partes la posibilidad de que lleguen a un acuerdo mutuo sobre la discordia, por considerarlo y ser realmente mejor que una sentencia de la propia justicia.

Ya digo que no se como funciona en ultramar el tema “vista” pero parece muy dilatado plazo para tener parado un proceso para que dos negocien y alcancen  acuerdo mutuo.

Dicho lo anterior, hay que recordar que CAR pedia a EMI 150 millones de €  cuando la capitalización total de CAR, previa al suceso (otoño 15) era inferior a esa cantidad. INSOLITO.  Han transcurrido mas de 3 años y la cotización no se recupero de aquella caída, debido solo a  meritos propios de su declive empresarial.  Esta caída y no recuperación de valor equivale, mas que tal vez , a esgrimir por parte de EMI que de no haber actuado asi, hoy tendría perdidas totales de su crédito por insolvencia patente de CAR.  De hecho incluso, previo a la fusión, CAR capitalizaba (después de inmensas cantidades de aportaciones de capital) exiguos 65 millones a donde llego después de pasar por 800 en 2014.

En principio de 2017 la justicia anulo (rebajo) 50 millones de la petición en demanda de CAR con lo que se quedo  reducida a 50 millones. Y desde entonces nada.

Ya se comento este asunto pendiente de resolver con motivo de la fusión, sin que las partes hubiesen pactado nada al respecto. Que se sepa. Muy significativo. Tanto que esos100 millones equivale a poco menos de la capitalización actualizada y conjunta a fecha de fusión de ambas CAR + INY.  Cuestion muy relevante esta porque, en la hipótesis de que justicia fallase finalmente indemnización de los 100 millones en favor de CAR, ese dinero corresponderia en exclusiva a los accionistas de  y no a los de Airtificial. Y siendo, se deduce que las expectativas de prosperar la demanda,  CAR e INY las consideran improbables al 100%. O no, porque hay otra versión en hipótesis.

Por otro lado, si la resolución judicial de anteayer fuese positiva para CAR, habría una riada de informaciones desde la empresa,  y una orgia en los foros y en la prensa y, por ende,  una revalorización en bolsa de pelicula.

Opine y opino que, por trayectoria de trilerismo, que las partes llegaron a un acuerdo y entre ellos se lo guisaron y se lo liquidaron a nivel personal. Por cierto, misma trayectoria llevan las demandas en España de ANANGU contra CAR pidiendo, (entiendo yo con muchas posibilidades de prosperar) la anulación por fraudulenta de las reconversión de créditos de BTC, RC y otros, de las que tampoco se pacto nada, que se sepa, en la fusión. Mas aun, ANANGU reclamaba via judicial la recuperación anticipada de su crédito de 4 millones un año antes de su vencimiento. CAR paralizo la demanda con petición concedida por justicia de medidas cautelares. Y llego el vencimiento real y final  del crédito en cuestión.  Pero resulta que el crédito en cuestión vencido  ANANGU, milagrosamente in extremis accedió a renovarlo por varios años. Misterio tras misterio.

Todos estos  asuntos de la extinta CAR  tienen un insoportable tufo a podrido como tantas y tantas otras cosas ocurridas en la corta trayectoria bursátil de CAR. Los invigilando y los responsables de defender a TODOS los accionistas, miran a Cuenca.

Saludos y suerte.

Si hubiera habido algo positivo para AI de la vista hubieran empapelado media prensa nacional
Que sigan soñando... es bonito
En otro orden de cosas más relevantes cuando llegan las cuentas??(o cuentos si no son auditadas..)
Finalmente el tirón del robot, la fibra, airbus no llama al pardillo con lo que ahora toca explotar el hyperloop... hasta nueva noticia sensacionalista entonces los sectarios cambiarán de cantinela
Me huele a pérdidas de CAR más pérdidas de INY pérdidas en AI le colgarán el mochuelo a la fusion y lo de la fabricación del cascarón del hyperloop (aunque es un crowdsourcing)

Todo esto irá pasando al olvido, como la máquina RMCP de la que ya no dicen nada hace mucho tiempo.

Y, quizás, el Hyperloop acabe siendo lo mismo. Notición, calentón, distribución y más pillados.

Y las cuentas de 2018?, pues como tu dices, se excusarán en la fusión, la re-estructuración y la masturb....pero no os preocupéis, que en 2019, beneficios.....llujuuuuuuuh!!!

Siempre les quedará el Vibranium con el permiso de Marvel... vaya cuando lo leí...
En cualquier momento enfocan todo a las motos y punto...
A mi esto me huele a ABG cuando la pelota sea tan grande pues que le gobierno apenque
En burgo de osma creo q van a ampliar las carreteras xq la nave del ayto ya no se puede regalar mas

Si, debe haber mucha maquinaria por la zona de Burgo de Osma haciendo autopistas para sacar las piezas que hacen allí.

Las autoridades locales están preocupadas del ruido que harán los camiones, tantos como "la procesionaria del pino".

Y los acreedores o prestadores (como Anangu), pues tranquilos, ya cobrarán.

Y los EMI, tranquilos, que no pagarán.

Y tienen que pensar en nuevos proyectos, que lo del Hyperloop ya está pasado de moda.

¿como le van lo de los muebles de diseño exclusivo en FC?, ¿el IKEA de FC?.

Esto ya no es solo el bluf de CAR. Sumale a esa matraca la del Yingli de INY, por citar el último, flor de un dia de ida y vuelta de Juzgado. Y asi libó, vivió y murió la efimera mariposa vagarosa rica en tintes y donaires. Bluf + bluf = Castañazo.

Las ventas semestrales han caído del orden del 20%.Como ya era cansino en repetición, a mas ventas, mas perdidas. La pregunta es de que vivio CAR y viven ahora ambas con incremento de gastos notorio y caida de volumen de ventas.

El próximo Chino Yingli no puede ser hyperloop porque esa vaca sagrada no da leche cada dia y, en todo caso, si hubiera mucha suerte igual trae un ternerito dentro de varios años.

El consumo de capital, sobretodo de CAR, no se ha detenido. Desde el ultimo crédito de BTC (se cuenta en años) ha habido unas pequeñas entradas de créditos oficiales y uno de 3 mills. bancario hace ya mas de un año. Luego los 10 de los socios de INY. El pasivo había aumentado en 7 mills. en semestrales. ¿Cómo y de que liquidez sobreviven?. ¿De la especulación en bolsa?   La AK necesaria a 1370, o menos para cuando?. Mas dilución, mas papelillos, mas especulación, mas ... mas... Bancos y acreedores no sueltan ni un real aquí. Bien es verdad que se nos olvida el ingreso mesnual de los chinos por la RMCP.

¿para que hablar del tubo? De hormigón dijo aquí alguna mente calenturienta. Si CAR lo construye y sensoriza como es que hasta finales de año no lo van a probar en Tolouse. O es que allí solo lo van abrillantar y mantener entre algodones lejos del salitre Andaluz.. Pues eso, el tubo de CAR es un tubo sin mas. Y tampoco se entiende mucho la aerodinámica del morro para viajar en el vacio.

Lo dicho. Especulación en la parte baja con dilatación y soltada donde ya se sabe toca.

Cuando dices "caída de ventas del 20%", ¿te refieres al 2S/2108?.

Bueno, si es así, perderán menos de lo habitual, menos ventas = menos pérdidas operativas, porque con el montón de estructura indirecta que suman las 2 compañías, deben tener unos gastos tremendos

Y pasta adicional, pienso como tú, ni bancos ni otras fuentes salvo que les lloren a la administración pública y pidan subvenciones para nuevos proyectos de inteligencia artificial.

Y si, especulación, pero ¿entre quienes?, ¿siguen habiendo "samaritanos" que compran títulos?

Quise decir 2S de 2018

Las cuentas del 18 serán las cuentas del 20.  Pero serán, muy probable,  cuentos. Da igual, especulación  sin mas futuro mientras haya vida.

-20 en ventas.

+20 pasivos

-20 en resultado neto

HR. En 2 semanas (28) presentación de la comedia anual.

Apuesten y optaran a la chochona por aproximación.

- 23.526,00 € .- Por gastos de absorción. Osea gastos no recurrentes que le gustan mucho a esta gente.

¿solo eso?, muy poco me parece.

Lo de EMI Creo que ha salido y han perdido por lo que he leído...