Re: Abertis, seguimiento del valor
Adjunto informe bastante bien informado de R4. Es del 2.015 pero hay cosas que siguen estando actualizadas, como por ejemplo los fechas de expiración de las autopistas, así como el peso relativo de cada una de ellas en el EBITDA de ABE y por lo tanto lo relevante e importante que es para la Cia buscar nuevos activos que reemplacen el ese EBITDA que se va a perder (en el 2.018 expiran una concesión en Argentina y 2 en Brasil; en 2.019 una en Brasil y otra en el Reino, en 2.020 otra en Argentina, en 2.021 la más importante del Reino, etc, etc. etc).
ABE es la primera que sabe que las concesiones expiran y que ha de espabilarse a buscar por otro lado el EBITDA que va a perder a medio plazo; no puede quedarse de brazos cruzados confiando que las cosas se arreglen solas. O, de otra forma, se ve obligada a invertir constantemente para tener activos bajo concesión y, en consecuencia, a tener inexorablemente deuda elevada (como le pasa en general a cualquier Cia quede dedique a los servicios públicos: gas, agua, telefono, electricidad, etc).
Y mirando sus ratios de rentabilidad, y cotejando con otras empresas de autopistas, resulta que son bastante competentes en el desempeño de su función. Salud
http://www.r4.com/analisis/informes/informe_abertis_mayo_2015.pdf