Hombre...si no ponemos así obstáculos hay en zonas urbanas,en las rurales,en las interurbanas,en las autovías...
Hay pajarillos,ranillas,jabalis,piedras diversas que te tira el camión de delante...los obstáculos pueden ser innumerables...nada,nada...volvemos a limitar a 110,que digo,mejor a 100 o a 90 por carretera,no vaya a ser que se cruce algo y lo mates (si te matas tu no importa)
No veo ninguna locura ir a más de 50 por vías consideradas rápidas en zonas urbanas.No estoy diciendo de ir a 90,pero hay zonas en las que se puede ir a una velocidad mucho más adecuada sin poner en riesgo a nadie.
Te comenté lo de 60 por hora porque es una velocidad a la que los coches pueden ir sin necesidad de ir conteniendo el par motor,sin ir revolucionados en una marcha inferior que luego trae consecuencias de otro tipo,más contaminación y mayor consumo.
Sinceramente,no veo tantos famosos motoristas ni tantos fernandosalonso como ves tu.
Veo gente que va a esos 115 por hora,a los que coincido contigo que deben de ser sancionados con dureza,si van en zonas de 50 km/h.
Pero no hablamos de la excepcionalidad,sino de la generalidad.
Y la generalidad no aceptamos que nos digan que 50 por hora es mejor que 60 por hora,porque si...en algunos sitios no,por mucho que lo diga quien sea.
Saludos
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