Re: Baterias en regimen de alquiler
Yo no soy físico pero esto es pura lógica.
Partiendo de la base de que le movimiento produce energía, así funciona la energía eólica o hidráulica , se mueven las aspas de los molinos y eso produce energía.
En este caso tienes un almacenador de energía que es la batería, que a su vez es lo que hace mover el coche.
Entonces tenemos un almacenador de energía la batería y esa energía acumulada en la batería es la que hace moverse al coche. Pero el movimiento de las ruedas del coche produce energía igual que las aspas de un molino o una central hidráulica, por lo tanto esa energía que produce el movimiento se puede ir acumulando en otra batería y cuando se acabe la energía de la primera batería se pasaría a la segunda batería que ya a sido recargada, y la primera empieza a recargarse. Cuando se termina la segunda se pasa a la primera y luego otra vez y otra vez por que tienes un productor de energía que es el movimiento del coche así que siempre tienes energía en una batería o en otra.
En definitiva que es el coche el que produce energía no la batería, la batería es un almacenador no un productor.
Por supuesto que las baterías tienen un limite de vida pero ese seria el único gasto, el cambio de las baterías por que como digo la energía la tienes asegurada con el movimiento del propio coche.
Es un sistema autosuficiente sin necesidad de una energía externa por que el propio sistema produce su propia energía.
Algo parecido en la energía magnética.
saludos