Pagaremos por entrar al centro de Madrid y Barcelona

La propuesta número 94 será sin duda una de las más polémicas.

Dice así "en los regímenes especiales de Madrid y Barcelona, y en otras ciudades de acusados valores histórico-monumentales, podría regularse la posibilidad de exigir "tasas de congestión" por la entrada de vehículos de tracción mecánica al centro de la ciudad. Esas tasas deberían acompañarse de la existencia en las vías de entrada de aparcamientos para vehículos".

Además explica que debería considerarse el establecimiento de tasas por el uso de las infraestructuras de transporte y su relación con el nuevo impuesto que se propone sobre el uso de vehículos de tracción mecánica.

Y recomienda la forma de hacerlo, "las tecnologías más antiguas se basan en el uso de cámaras y las más modernas en mecanismos electrónicos basados en pórticos de control a la entrada de las ciudades y en dispositivos inalámbricos instalados en los vehículos, como en algunas ciudades noruegas". "La finalidad —continua— de reducir la congestión del tráfico, evitando sus problemas y el deterioro de las ciudades y de sus monumentos, es la más consistente para fundamentar estas tasas".
http://cincodias.com/cincodias/2014/03/14/economia/1394812228_482464.html

Acabaremos pagando hasta por respirar. Recuerdo que en un viaje a Florencia ví un grupo de españoles que esperaban su autocar. Dos policias municipales de la ciudad habian obligado al conductor a dirigise escoltado por dos motoristas al Ayuntamiento de la ciudad para abonar una tasa de 70.000 liras (entonces unas 7.000 pesetas). ¡Viva Italia!

Me apuesto a que en esto Barcelona también tomará la delantera!

Que pongan esos pórticos en La Carrera de San Jerónimo para que aticen a los hijoputas que allí se dirigen. Tesa normal cuando van y triple cuando no van. Yo nunca paso por ahí porque me da mucho asco.

Lo que no es normal y nunca lo he visto normal es que te sitúes en cualquier calle y veas que el 95% de los coches circulan solamente con 1 persona en su interior... esto es lo que tendría que estar penalizado.
Hay que incentivar el transporte colectivo, sobretodo en grandes empresas, si 50 trabajadores van en un mismo autocar son 50 coches menos que quitamos de la circulación evitando la polución.

Y penalizar a los que viven solos en un piso, porque no? Yo obligaria a vivir en pisos de como mínimo 6 personas. Asi se evitarian muchos gastos inncesarios. Modo irónico.

Es una medida que si se toma adecuadamente no es estrictamente recaudatoria.....
Lo primero que hace es disminuir drasticamente el nivel de contaminación en el centro de las ciudades , cosa que en Madrid y Barcelona es necesaria...
Lo segundo descongestiona el tráfico del centro y obliga a tomar conciencia del uso del transporte público.

En Londres hace tiempo que la han implementado y funciona bastante bien, de hecho dependiendo del tipo de vehiculo incluso se puede estar exento de la tasa (vehiculos electricos)

Lo que me parece un poco sospechoso en este tema es que los expertos incluso hayan recomendado determinadas tecnologías.....más sospechoso aun cuando varias de las empresas que se dedican a este tema son españolas (concretamente las que han trabajado en Noruega)
Vamos que el tema APESTA a pufo ya desde el principio.