Yo te digo lo que yo veo y siento cada dia, y no me baso en comentarios más o menos interesados/partidistas/desinformativos, para indicar que el problema de ese dia es del ayuntamiento.
El tráfico por la Castellana pasando las torres Kio dirección nudo norte ha incrementado su trafico considerablemente durante los últimos años. Hace unos meses y por la mañana ( 8:30 a 9:30) el tráfico era lento y cuando llueve llega a atascarse considerablemente, y en esos días de lluvia se veía a agentes de movilidad cortando un carriles de la izquierda de la castellana para dar acceso a coches que entran por el lateral, para asi evitar mas colapsos en las zonas de alrededor. Ahora que la ciudad de BBVA de las Tablas está acabada, desplazando un estimado de 3000 coches, casi todos los dias (llueva o no) hay agentes de movilidad realizando la misma operación, porque le tráfico ha incrementado considerable hasta llegar a verse las retenciones en días sin lluvia de 8:00 hasta 9:45 aproximadamente ( No te digo nada en las Tablas http://www.elmundo.es/blogs/elmundo/el-movil-de-bobby/2015/05/10/la-vela-del-bbva-colapsa-las-tablas.html).
Ahora el dia del que hablamos en este hilo, no solo estos estaban, sino que en los alrededores, llevo los niños al colegio andando todos los días, había policía municipal las zonas de alrededor (cruces Mateo Inurria, Enrique Larreta, castellana) intentando movilizar el trafico que se atascaba por no poder entrar dirección nudo norte. Esto no suele pasar y ese dia si lo estaban y ayudando a movilizar el trafico, no se otras zonas de Madrid.
No me vale, el poner mas policías/agentes funcionarios a apaliar temporalmente y minúsculamente el problema del cual todos nos jode**s, y solamente unos pocos peces gordos se benefician sustancialmente de el (ACS, BBVA, etc). Eso no hace más que maquillar el problema, hay que pensar en futura y con proyecto sostenible desde TODOS los aspectos, no solo del pelotazo.
Te pongo otro ejemplo, he vivido en varias capitales de Europa e incluso de Asia ( el parecido a Madrid seria Bankok!), y nunca he visto tantas Motos (por no decir otras obstáculos de carácter privado: terrazas, quioscos, postes de publicidad, etc y publico: paradas, señales, etc) expropiando y obstruyendo el paso normal de los peatones por la via publica (aunque la mayoría estacionan fuera de la normativa de Madrid, que deja estacionar en la acera pero con condiciones muy concisas y que la mayoría no respetan por falta de espacio y querer estacionar lo más cerca posible y no mover el culo para ir al destino). Es más en países de Europa se construye dando más espacio a peatones, ciclistas y servicios públicos si se puede, y no se expropia el espacio a los peatones (digamos efecto bici Madrid), ya que está sancionado el estacionar las motos en la calzada y también serian un Filón de demandas por inseguridad y accidentes por ejemplo. Pero claro Madrid da toda la flexibilidad a los usuarios de las motos, para desviar y maquillar el problema del tráfico (sería imposible moverse cualquier dia por Madrid si estos fueran en coche en las condiciones actuales) y también obtener una pequeña reducción en contaminación, ya que estamos mas por encima del limite que por debajo cada dia por algunas zonas de Madrid en condiciones actuales.
Tal vez habrá que sufrir más para poder “cambiar” y hacer “pensar” a las masas en la posibilidad de se puede cambiar y ser más sostenibles con cambios de comportamiento de TODOS y en TODOS los sentidos, en vez de la cultura del pelotazo para unos pocos y socializar los efectos para todos.
Salu2