Bueno, pues yo, desde la delegación Norte (Alava-Navarra), me presento para ministro de vivienda y obras públicas.... (es lo que tiene trabajar en una constructora de obra civil - edificadora - promotora, que uno ya está hasta los mismisimos de ver chanchullos y se las sabe todas.... :-)) y como delegado a Kretán, que sino me equivoco va a ser de mi misma cuerda... jejejjeje
Y para iniciar mi candidatura, os paso el programa a grandes rasgos....
VIVIENDA
1- eliminación de la VPO en propieda, con caracter inmediato. Sólo se realizzará vivienda en alquiler, a un precio justo, y revisando el cumplimiento de los requisitos de los adjudicatarios cada 5 años (el que ya no cumpla... fuera)
2- Posibilidad de los propiestarios privados de alquilar su piso con lagarantía del estado, pero a PRECIOS DE VPO (sin suvencionar la diferencia, o como mucho un porcentaje, pongamos hasta 1,25 veces el precio de alquiler de las VPO). Garantía del estado de recibir el piso en las mismas condiciones que se recibió.
3- ejercitar SIEMPRE el derecho de recompra de todos los pisos de VPO que se pongan a la venta, pagando por ellos el precio del módulo en vigor en cada momento, y descontando al propietario el coste de las modificaciones en la estructura principal del piso realizadas (no es de recibo tener un piso de 3 habitaciones y que te lo enciuentres con 1 habitación + vestidor + cocina comedor). Coste de recuperar la estrutura original a descontar del precio del psio pagado por la adminsitración.
4- eliminación de las subvenciones a la vivienda con caracter inmediato
5- Limitación del poder de los ayuntamientos y demás reinos de taifas para cambiar los planes urbanísticos aprobados por organismos superiores
Se me ocurren algunas más... pero no voy a sacar todos los ases a las primeras de cambio...
OBRAS PÚBLICAS
1- Implementación de red de transporte ferroviario DE MERCANCIAS a alta velocidad, con estaciones de transferencia en las cercanías de los polígonops más importantes.
2- realizaciónde una red de fibra óptica principal propiedad del estado, cuyo coste se amortizará en 10 años. Las redes hasta el destinatario final serán por cuenta de los suminsitradores (esto en estudio)
3- PROHIBICIÓN de los peajes en la sobra para la ejecución de infraestructuras
4- revisión de las clausulas de las concesiones de autoías y carreteras, de forma que se penalice a los que no ejecuten el mantenimiento adecuado de las vías.
5- PROHIBICIön de la ampliación de los plazos de las concesiones administrativas en vigor, de forma qu las infraestructuras reviertan en el ciudadano
6- Ejecución de la red de alta velocidad... pero con estaciones CERCA de las poblaciones principales. Mantenimiento de una red de cercanías adecuada
7- Promoción de los aparcamientos disuasorios en el exterior de las ciudades, e implementación de un sistema de transporte público eficaz...
Veo que estoy siendo ambicioso...