Una cosa es que guste mas o menos la OCU pero otra muy distinta e importante es el gol que nos va a meter el lobby de la industria alimentaria a los ciudadanos europeos.
Luego que si enfermedades raras, dolencias a largo plazo y demás catástrofes de las que todo el mundo se lava las manos.
Creo que el "pack" Nissan Primastar/Opel Vivaro/Renault Trafic, mismo modelo con distinta chapa ya no lo fabrica Nissan España.
Añadir que Iveco fabrica en Barajas la serie de camiones de obra Eurotrakker
Contesto y cierro el tema.
A la hora de presentar telemáticamente la declaración la aplicación la página de la AEAT permite seleccionar entre autentificarse mediante certificado digital o número de referencia para declarante y cónyuge. No hay mayor problema.
Mucho me parece eso del 50% ¿No será un 5 o un 10% (que ya es)?
Otra cosa que puede ocurrir es que uno de los surtidores marque mas de lo que echa (el de óptima), algo no ya raro sino rozando lo increíble, o que el surtidor de "star" eche menos litros de los que marca, algo punible pero no tan inverosimil.
El echar combustible a ojo para realizar comparaciones pues no parece un método estadístico muy fiable que digamos. Aunque sea rellenando el depósito hasta el tope. Nada como apuntar litros repostados y kilómetros recorridos para obtener los consumos.
Lo mas probable es que las causas sean:
- como se tramita la declaración: no es igual de "ágil" presentar una declaración online o simple confirmación de borrador que una declaración de las entregadas en sobre en el banco (que las llevan a Hacienda cuando les sale) o en la delegación de la AEAT (que la tramitan cuando toca en el montón).
- Disponibilidad de "cash" por parte del tesoro.
- Que no salte ninguna "alarma"
Y yo me pregunto de que van estos de la DGT con la intención de que el parque de vehículos tenga una edad media de 7 años en 2016.
¿En que mundo viven? ¿La gente sin un duro, salarios paupérrimos (y eso que tengan trabajo), coste de vida elevado y van a comprar coche?
Estamos en una situación económica en la que el que por el motivo que sea se quede sin coche no tiene posibilidad de agenciarse otro.