Participaciones del usuario Jjgp.Rnk

Jjgp.Rnk 19/06/20 14:56

Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía

Hola microlector.Pero a igual peso que la de propano/butano, la de Li-on acumularía 10-15 veces menos energía. Ese es el problema. O la cambias mucho más amenudo o a igual peso de la bombona Li-on te hace muchos menos Km. O cambia la tecnología de almacenamiento o olvídate de hacer 400Km con una bombona de 10 Kg (como la de butano) con las actuales Li-on. Veremos como evolucionan que seguro que lo harán. Pero a fecha de hoy es lo que hay.Por supuesto que con butano/propano/gas natural (cualquiera de ellos) esto funciona y funcionaba muy bien en los 80 y hoy en día. Con baterías también lo acabarán haciendo, pero todavía tienen mucho que mejorar en cuanto a capacidad de almacenamiento de energía por Kg de peso. Cuando eso se consiga, pues ya será viable el hacerlas intercambiables como propones.un saludo.

Jjgp.Rnk 19/06/20 14:26

Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía

De risa.La compañía haciéndose la indignada y sorprendida ... y el auditor tampoco se enteraba.Osea que el contable (seguramente el CFO) engañó a todos, al consejo y al auditor. Pues muy mal el CFO, muy mal el consejo por dejarse engañar (no me lo creo) y muy mal el auditor por dejarse engañar igualmente (tampoco me lo creo).Menudo tinglado tendrán ahí montado.Saludos.

Jjgp.Rnk 19/06/20 14:17

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Parece que como en el EXX50, vencimiento tranquilo en el DAX, apuntando ligeramente al alza tras cierre. Positivo.Saludos

Jjgp.Rnk 19/06/20 14:11

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Pues muy interesante, de verdad. No lo había visto.Son híbridos para tener versatilidad, osea usan su motor de combustión, y utilizan red eléctrica (como los tranvías o trenes) en donde está disponible la instalación. Esto sí sería eficiente.Pero como comenté, un camión híbrido (se supone que un camión hace autovías el 95% del tiempo) no tendría sentido porque casi nunca usaría la propulsión eléctrica por no poder cargarla y siempre tendría que ir tirando de su motor de combustión.Un saludo.

Jjgp.Rnk 19/06/20 13:56

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Hola wikthor.Yo ya para hablar de eléctricos, es que me olvido de los híbridos. Tú te haces 1000 Km en autovía en un híbrido y sólo gastas combustible fósil y es imposible que recarges nada en electricidad excepto cuando pares a comer o tomar café y cargarías lo equivalente a una batería de teléfono .... El híbrido le sirve a los taxistas (como bien dices) o a quien no salga de la ciudad, pero por ejemplo para transporte de mercancías con camiones es absurdo. Más coste y 0 ahorro de energía.Un saludo.

Jjgp.Rnk 19/06/20 13:35

Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía

Bueno, el problema (aunque estemos en un amable off topic total) es que todo esto forma parte del "new green deal" y todo se manipulará (leyes, informes, huellas ecológicas y de CO2) para que acabemos en renovación de parque y metamos cada uno de nosotros entre 20K€-70K€ al lobby automovilístico, porque ya han entendido que por ahí va su futuro.En cuanto a baterías ahora mismo no sé cual sería la mejor alternativa. Cargar en casa/garaje exige un replanteamiento de potencia en toda la red, porque actualmente no está preparada para los amperajes que exigirían las recargas. Para intercambio de baterías, tampoco sería sencillo porque se trata de elementos muy pesados como para manejarse fácilmente por el ususario.A fecha de hoy y con los datos de hoy, me inclino a cargas sin extraer las baterías.Hablaba de las bombonas de gas natural o propano @microlector y tiene razón en cuanto a que la operativa era así, pero ten en cuenta que un hidrocarburo (como el propano) dispone de unas 15 veces más energía primaria por Kg que una batería de litio (de electrolito ya ni te cuento), aunque luego desperdicie por rendimiento del ciclo termodinámico.La parte no off-topic (impacto económico): preparad pasta para vuestro próximo coche eléctrico si os quereis seguir moviendo .... !!!Un saludo

Jjgp.Rnk 19/06/20 13:23

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Pues de momento, parece que hora bruja tranquila para EXX50. Se mantiene la cotización tras el cierre de vencimientos:Caidas del 0,6% 20 minutos (20 puntos) antes, velón verde 10 minutos antes para recuperar esos 20 puntos y manteniendo cotización tras la 12h. Parece que muy tranquilo y que no se ha forzado al alza este vencimiento. Esta es mi interpretación.Saludos

Jjgp.Rnk 18/06/20 23:44

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En mi opinión, tienes que que mirar los datos y las cifras por tí mismo y con objetividad.Si miras las noticias sólo en titulares, pues lees titulares sensacionalistas porque la prensa que te los presenta vive y factura conforme a esos titulares.Y si lees foros, tienes básicamente 4 perfiles:1) Perfil inversor que entró en las caidas y está en positivo y con buena perspectiva. Ese está tranquilo y no escribe en el foro noticias y opiniones catastrofistas.2) Perfil inversor que estuvo B&H en las caidas y/o reforzando posiciones en las caidas. Ese está tranquilo y no escribe en el foro noticias y opiniones catastrofistas.3) Perfil inversor que opera intradía y que con criterio está aprovechando las oportunidades del mercado. Está tranquilo y simplemente describe el día a día.4) Perfil inversor de quién se perdió la subida y no lo asume. Se pasa el día escribiendo en el foro noticias catastrofistas y explicándonos que todo tiene que caer (todo para que él entre a buen precio ....) porque la pandemia y la situación económica van a ser toda una catástrofe y los virus tienen que multiplicarse "world wide" .Por tanto debes procurar que tu mente no sesge la realidad y los hechos: hay mucha gente en perfil 1, perfil 2 y perfil 3, pero estos hacen poco ruido y aunque pienso que hay poca gente de perfil 4, en este grupo hay gente que se niega a aceptar los hechos acaecidos y hacen mucho ruido negativo. Por eso ves en el foro sesgo negativo. Pero hasta ahora no parece que esa postura (Perfil 4) haya acertado mucho, dado que SP500 lleva una subida del 35%.Un saludo.

Jjgp.Rnk 18/06/20 14:27

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Pues sí, vaya cifra 1,1B€ ... casi el PIB español. Crecimiento del cash un 4-5% anual hasta 2019, pero queda por ver el repunte que supondrán las inyecciones de liquidez del BCE a partir de Marzo 2020.El efecto de la FED en US lo habíamos comentado en base a este gráfico:En el gráfico veíamos un brutal repunte de liquidez en los fondos US que, dado que no vienen de bolsa (ritmo constante de descenso desde enero 2019, sin picos) ni de bonos (ligero descenso en 2020), habíamos concluido que eran billetes nuevos "recién impresos" por la FED.¿Te parece que ocurrirá algo parecido en Europa y en España?Un saludo.

Jjgp.Rnk 18/06/20 00:49

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Pues ... amigos con el nivel de conocimiento de bolsa (también deuda y economía general) como algunos de los que estáis en el foro, pues ni de broma (ojo, por hablar muchos claro que hablan). Yo estaba de mirón en Rankia y me registré hace unos 4 meses y a algunos os pongo a nivel de asesor financiero de banca privada. Como te lo digo.Estupendo hablar con datos, eso me encanta: 800K M€ en liquidez no remunerada ... casi un 70% del PIB, casi nada. Sin chau chau ... con datos.Un saludo