Re: Carbures Europe
Buenas Rey,
Te faltaba por pegar esto del artículo de cinco días, lo pongo por completar la información:
Carbures está superando mes a mes sus ingresos en el sector aeronáutico”, afirma Tarragó. Carbures facturó en noviembre en la planta de Jerez un 90% más que en el mismo mes de 2013. El responsable explica que la firma tiene “una rampa de crecimiento vinculada a la entrada de nuevos aviones compuestos mayoritariamente en fibra de carbono (los modelos A350 A380 A320neo de Airbus)”. Y añade que “a finales de 2015 –o a principios de 2016 como tarde–, tendremos la planta completamente saturada y habrá que invertir más para seguir adquiriendo volumen”.
En el plano de la automoción, Carbures trabaja en dos niveles. “Lo que nos diferencia es la tecnología RMCP, que nos permite entrar en volúmenes altos”, señala Tarragó. La firma está trabajando en cinco proyectos. En uno de ellos, tiene un contrato de ingeniería para un conjunto de piezas para “casi 400.000 vehículos” fabricados cada año por un constructor americano, “algo que implica que llegará un contrato de producción entre 2018 y 2020 por el que facturaremos 150 millones de euros anualmente”. En volúmenes pequeños, Carbures realiza trabajos de precisión. Tarragó manifiesta que, por motivos de confidencialidad, no puede facilitar nombres de clientes, pero la firma está trabajando en el faro y en el capó de dos constructores alemanes de vehículos de lujo.
http://cincodias.com/cincodias/2014/12/09/empresas/1418153045_239747.html
Buenas noches.