Carbures Europe

Pues que bien mira sí fueran a parar mi bolsillo o al tuyo me alegraría pero vamos eso me la trae floja..., vaya gilipollez

El patio esta lleno de listos como tu,, que jodio el tio ... no eres más tont.. ejem perdón por que no estudias ...

Adrenalina que si hombre que carbures te lo ha hecho pasar mal que has perdido mucha pasta etc..no seas tan llorica..

REPITO Y ESCUCHA CON LAS OREJAS DE ESCUCHAR,, La fibra de carbono es el futuro en la automoción.

Lluvia y contaminación
19 May 2016
Los días de lluvia equivalen a días de grandes atascos en las principales ciudades no sólo españolas sino mundiales. Esto provoca picos de contaminación muy elevados. Pero la industria del automóvil evoluciona hacia vehículos menos contaminantes.

La crisis de los motores diésel ha evidenciado que el camino hacia la fabricación de coches menos contaminantes ya no pasa por los motores sino por la estructura de los vehículos. La revolución de la fibra de carbono en la industria del coche permitirá reducir los niveles de contaminación en las ciudades, por muchos atascos que haya.

Los materiales con los que se construyen las piezas de los vehículos influyen en la velocidad y al mismo tiempo, en el grado de contaminación de éstos. Así que por ello, empresas como Carbures apuestan por la innovación en la fabricación de coches y aviones y han logrado desarrollar una tecnología propia basada en la fibra de carbono, 4,5 veces más ligera y hasta tres veces más resistente y flexible que el acero, con la que se fabrican grandes piezas para aviones, coches y demás vehículos. Así, los medios de transporte son más ligeros y eficientes, alcanzan mayores velocidades y consumen menos combustible y, por tanto, son menos contaminantes.

La industria cada vez más apuesta por la construcción de vehículos más ecológicos y más rápidos. Actualmente, ya hay aviones construidos en un 80 por ciento en materiales compuestos, como la fibra de carbono, y la industria prevé que se generalice a la fabricación de la mayor parte de los modelos en un futuro inmediato. Esto supone un gran avance en la industria de la automoción, puesto que va a permitir adaptar los procesos de fabricación lineal de piezas para coches o motos en sustitución del metal.

Carbures se ha convertido en uno de los fabricantes de piezas de referencia para grandes compañías como Airbus o Boeing, y ha firmado acuerdos aeronáuticos relacionados con diferentes componentes de determinados modelos de aeronaves que garantizan su actividad en los próximos diez años, evolucionando hacia vehículos elaborados con materiales compuestos y alejándose de la producción tradicional en metal, mucho más pesado y menos resistente y flexible.

Carbures se compromete así a crear un futuro mejor.

De donde has sacado el articulo?

Y en la parte de automoción, no solamente se necesita instaurar la FC por la contaminación ya que vamos a un futuro donde primará cada vez más el coche eléctrico. Y para poder aumentar la autonomía de los coches, se precisa de un coche ligero junto con una evolución de las baterias.

El articulo lo he sacado de aqui;

https://twitter.com/100_Carbures
http://blog.carbures.com/index.php/item/427-lluvia-y-contaminacion

Bankia ha asignado a la consultora EY (ernst and young) para la elaboración de un IBR (independent Business Review) para negociar con los bancos. Por lo que el nuevo managment intentarán demostrar con esta segregación la rentabilidad de la linea de aeronáutica.Ya que como adrenalina y leoneses, los bancos actualmente no se creen que CAR es rentable.

En 2015, CAR ha devuelto unos 14 millones a entidades de crédito (Bankia y BBVA) por lo que se ha demostrado que tienen fuerza para devolver los préstamos bancarios donde gran parte de las lineas de crédito que tienen es para financiar el circulante ya que los procesos de fabricación son lentos.

Comoooooooo? ha devuelto 14 y cuantos ha renegociado? cuantos a pedido? Si tiene pérdidas solo puede hacerse pidiendo por un lado para pagar por el otro y me temo que con distinto tipo de interés.

Respecto a lo del artículo, seamos serios por favor, es un panfleto de la empresa y confundir el futuro de la fibra de carbono con el de Carbures es un poco temerario no creeis...