No me parece mala opción vender dentro de un tiempo la parte aeronaútica y dedicarse plenamente a lo que verdaderamente creo yo, que le puede generar un verdadero nicho de mercado muy pero que muy incipiente, el automovilístico.
Mercado que conforme la economía global vaya "mejorando" el parque automovilístico también se irá renovando cada menos años.
En cambio, la vida útil de un avión, y el parque mundial de aviones qué porcentaje supondría????
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Salvando totalmente las distancias, jazztel en su día vendió su joya de la corona "centro de cálculo de sabadel" para centrarse en el mercado residencial, y no le ha ido nada mal.
Así, que si es necesario, por mí, adelante........sacrificarla parte aeronaútica para centrarse de pleno en el sector automovilístico.
la clave estará en coger ventaja en este sector y obtener una muy alta calidad con una muy alta especialización a precios cada vez mas ajustados.
PD:....dicho esto, con el permiso del tal Umberto Ecco :-(.