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Carbures Europe

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#33473

Re: Carbures Europe e INY. La fecha del enlace

Pues si, eso parece.

Si bien los testigos no parecen haber acogido de buen grado dicha unión (fusión, los 2 parecen estar fundidos), se van a casar.

Habra que si hay consumación y los siguientes meses.

Muchas veces, el amor, con la panza vacía, acaba en discusiones y luego en divorcio.

#33474

Re: Carbures Europe e INY. La fecha del enlace

Siempre hay un roto para un descosido
Aún así saldrán arapos (no sé si es con h o sin h perdón por si acaso)
El informe puede valorar las empresas por lo que quiera pero al final el mercado habla. Y por hablar ahora mismo tiene a INY casi en el nominal con lo que...
Que se casen por el bien de CAR
Me consta que fools and friends ya estan con las motos y el tinglado va subvencionado

#33475

Re: Carbures Europe y las motos

Supongo que te refieres a los “family” and friends.

Pues claro, ya esto de CAR peligraba y se han ido a otros negocios.

Pero, ¿que puede estar pasando?.

1.- Muving necesita motos para los del sharing.

2.- Se las compra a Torrot, pero no se las paga.

3.- Torrot factura un “guebo” pero no cobra.

4.- Pues venga....al MAB.

Ojo, es solo una opinión.

#33476

Re: Carbures Europe y las motos

Buenas tardes,

Es significativo que el link del blog del hombre que dormía en los aeropuertos y suffria las inclemencias de la nieve sin quejarse en ningún momento, ahora te dirige a un blog conjunto con el primo Ivan en la pagina de Muving, abandonan el barco?

Sigo sin saber para que narices hay que ponerle 60 sensores a un ciclomotor, ni que fuera un koala.

Curiosa la similitud entre la tesis del Doctorado del Dr. Pedro Sanchez y la tesis deDoctorado del Dr. Contreras Chamorro, que por cierto tampoco aparece publicada en ningún sitio, no debe ser interesante, se parece tanto que el Dr. Contreras parricipa en el tribunal de la tesis doctoral de Ignacio Ramoní a los pocos meses de leer su inedita tedie de doctorado!!!, este hombre es un superdotado.

Me llama la atención que este gran representante de las empresas punteras de tecnología del mundo mundial tuviera tiempo para dormir en los aeropuertos, dirigir esa pedazo de empresa, y redactar su tesis de doctorado dedicándole las 8 horas que son necesarias, durante 3 años de media, todo al mismo tiempo y sin quejarse.

#33477

Re: Carbures Europe y las motos

Pregunte por ahí lo que duro en la universidad de EEUU...
Si hay mucho que rascar por la universidad del sur... algún que otro doctor anda suelto con su titulo de la chirigota
Cuanta titulitis en españa... esperemos que les luzcan al menos al tecnólogo le luce bien xq tiene más pechos que alguna. Quizás será el estrabismo...

#33478

Re: Carbures Europe

Esto es lo que hay.

CAR 6.401 € + 5,17

INY 34.152 € + 0,00

No le den mas vueltas. Cualquier parecido con la normalidad y con la verdad, es pura coincidencia.

Época esta dilatada de rebajas. Rebajas de primavera con continuidad sin descanso en  Rebajas de verano y todo parece  programado  para alargar continuidad con Rebajas de otoño. Eso si, los anuncios por los mentideros desde el inicio recomendaban; (hoy sigue el mismo latinajo); Caídas del 70 y del 30% solo son oportunidades únicas de rebajar precio medio.

Cuando vuelen juntas se arrepentirán de no haber hecho caso.

Marditos ratones cortos diría Jinks

#33479

Re: Carbures Europe

AXIOMAS

Cotización Teórica de derechos INY en AK a la par, según precio de cierre.

Si  cierre a 0,1370 derecho a 0,0000;  0,1400 a 0,0023;  0,1450 a 0,0062;  0,1500 a 0,0100; 0,1550 a 0,0138;  0,1600 a 0,0177;  0,1650 a 0,0215;  0,1700 a 0,0250;  0,1750 a 0,0292; 0,1800 a 0,0331;  0,1850 a 0,0369;  0,1900 a 0,0408.

Para entrar por derechos (3x1) con 100.000 accs. suponiendo cierre a 0,14 y derecho a 0,0023 el coste sería: Por 100.000 acciones a 0,137 = 13.700 euros. Por 300.000 derechos a 0,0023 = 690 euros.

Visto el cuadro y el ejemplo  no hay motivo porque el que preocuparse de a como coticen los derechos.

La ampliación, si llega, no podrá ser a un precio inferior de 0,1370, (nominal) por LEY. Para alcanzar los 15,2 mills. de euros, deben emitir 111 mills. de acciones. Mas los 370,2 millones en circulación la absorbente tendrá 481,4 mills. Absorción a la par 50/50. CAR ostentara 481,4 mills de accs. de INY mediante un canje de 2,16 de INY por 1 de CAR. Total 962,8 mills. de acciones.

#33480

Re: Carbures Europe e INY. La fecha del enlace

Ya, pero bien que habéis dado la turra con que la fusión era un transpantojo, y ahora inminente, buscáis otros caminos para enmierdar.
Por cierto, la ampliación no puede ser 1 por 3, no cuadran los números. Probad con 3 nuevas por 10 viejas, aunque, como lo sabéis todo, seguro que no hace falta que os lo diga.
Seguid con vuestro trabajo diario que aquí queda escrito. De momento "una mierda pa vosotros" hay fusión a vuestro pesar.

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