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Carbures Europe

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#417

Re: Me parece bien BNT es una desconocida en el m

yo ha he dicho como lo hice el Viernes, lo hice al precio de mercado, Puedes hacerlo como quieras pero tienes que saber que si no están viendo el precio en tiempo real y tampoco la demanda, no sabes a que precio poner la orden limitada y te puedes quedar sin comprar. A mercado la compras seguro, pero no sabes el precio aunque pienso que no pasa nada porque este valor subirá muchos días.

#418

Re: Me parece bien BNT es una desconocida en el m

Intenta marcar un precio en la primera subasta y si te las dan ya tendrás tiempo de pensar que hacer después .
Si el resultado es negativo pienso que si quieres estar en el barco el billete lo tiene que comprar a mercado
Suerte

#419

Re: ¿cuanto necesita CAR?

Partiendo de su situación económica (fondo de maniobra) a 1º sem. de 2013 y teniendo en cuenta que apenas en ese semestre se notan muchos costes en los que ha incurrido a esa fecha con las compras de Fyber y MDU (financieros, personal, instalaciones, etc. etc.) y añadiendo nuevas compras confirmadas y otras aun en fase de negociación (hablan de otra en Barcelona y que no se sabe cuanto ni con que se pagan) ¿alguien ha hecho cálculos de las necesidades de tesorería que va a necesitar -necesita- CAR y que previsiones tienen para lograrlo?. ¿sería posible que los accionistas pudieran acudir a una hipotética AK sin diluir? ¿entrara un fondo a precio consecuente y diluirá sensiblemente? ¿acudirá a créditos bancarios/Admon.?

#420

No han pasado ni dos mese y ya hemos visto hoy casi los 13 euros

Ampliación a 15 euros ? Es posible y todas han doblado cotización en muy poco tiempo
Car sabe crear valor a sus accionista
El pequeño gusano sigue su transformación
Saludos

#421

Re: No han pasado ni dos mese y ya hemos visto hoy casi los 13 euros

Arroww06, me parece que el MAB lo controlas MUY BIEN, y ha esta compañía también, el POTENCIAL ES INIMAGINABLE, pero YA SE ESTA PAGANDO...estuve pensando SI ESTA COMPAÑÍA u otras (grafeno por ejemplo) podrían acabar con ALCOA o ARCELORMITTAL, y puede que lo hagan para los móviles, salud, etc...ahora para partes de una nave espacial, buques, etc...SU EFICIENCIA ECONÓMICA Y DE RECURSOS (el tiempo es un recurso MUY LIMITADO) es MENOR. THINKS...

Un s2 compys

#422

Re: ¿cuanto necesita CAR?

Y añadiendo otra pregunta, ¿es rentable a día de hoy entrar en CAR, o habría que esperar alguna corrección?

saludos!

#423

Re: Carbures Europe

por que no hay practicamente actividad en este foro de carbures?? Hay otro que no conozco??
Esta disparada, con buen volumen y buenas espectativas. Pero nadie comenta. Por otro lado Gowex es un no parar

Mike1, desde mi punto de vista, no esta para nada a precio alto, esto no acaba mas que empezar, la fibra de carbono en automocion esta apunto de explotar, y con ella los grandes pedidos de series largas. Si carbures consigue una posicion fuerte, en los proximos aöos crecera bastante.

Saludos

#424

Re: Carbures Europe

Hoy está impresionante, por si no la conoces, hay otra que también surgió de la Universidad de Cádiz y el consejero delegado de Carbures también es miembro de ella, Es Bionaturis, una biotecnológica. Ahora está empezando a subir como en sus comienzos carbures.