Gracias por aclaralo Ánfora, me habría dado mal rollo si hubiera sido la 2ª vez, sobre todo por no haberlo publicado. Para mí la transparencia es fundamental, y yo soy de fundamentales, jjjjj.
Por cambiar un poco:
El Mundial de Brasil será el más tecnológico de la historia del fútbol y España, como corresponde a su condición de campeona del mundo, la selección más avanzada. Las espinilleras pueden ayudar a que España gane el Mundial La gran novedad de la roja será las espinilleras inteligentes que llevan los futbolistas de Vicente Del Bosque. "El objetivo es doble: protegerlos y mejorar su rendimiento", afirma Iván Contreras, cofundador de Carbures y CEO de Carbures USA, la empresa que las fabrica. "El concepto básico es quitar peso y hemos conseguido las espinilleras más ligeras del mercado. Solo 3 gramos. Después, la resistencia gracias al elemento estructural más duro del mundo, la fibra de carbono. La absorción de los golpes se logra por medio de un tipo de plástico elástico, el elastómetro. Los jugadores no sienten nada porque el golpe se reparte por toda la espinillera, no solo en el lugar del impacto. Por último, entre las capas hemos incorporado unos sensores que permiten recoger información como la temperatura corporal de los jugadores, con qué pierna ha golpeado más veces, aceleración, GPS para estudiar por dónde se ha movido durante el partido...", explica Contreras. Graduado en Ciencias por la Universidad de Barcelona, Iván, que jugó en Segunda B con el Sant Andreu, no tiene ninguna duda: "Las espinilleras pueden ayudar a que España gane el Mundial. Los datos que recoja el cuerpo técnico servirán para mejorar el rendimiento y el desarrollo individual, con lo que el conjunto será mejor. Si los jugadores se lesión menos, también contribuirán más. Hemos logrado reducir el peso en un 65% y calculamos que llevando las espinilleras los jugadores incrementarán su rendimiento un 30% a lo largo de un año". Solo pesan 3 gramosLa amplia experiencia de su empresa en la industria aeronáutica asegura que esos sensores no se rompan con alguna entrada escalofriante. "Están siendo usados en aviones que soportan muchas más presiones y temperaturas más extremas. Es más, también nos servirá para servir la tensión que ha soportado el jugador tras un impacto", afirma Contreras.
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Edito: flipo con lo de sólo 3 gramos!!!