IAG ¿buen momento?

Sí, les voy a tener que reclamar por esa vía. No queda otra..


Y se vuelve a hablar del COVID.. increíble pero cierto. Específicamente hablan de un repunte en Barcelona. Dice "El Periódico":

El engaño de los equipajes de mano de Vueling.
En su página web indica q con la tarifa basic no se tiene derecho a llevar una maleta de mano de hasta diez kilos en cabina.
En su página web nos lleva a facturar y pagar y incide en q no se puede meter en cabina, bajo penalización.
La realidad es no facturar en reserva y presentarse en el finger con tu maleta de mano, las azafatas de vuelo te dejan meter tu equipaje de mano sin hacer preguntas. 
La web dice una cosa, la realidad otra.
Al final es engañoso todo.
Lo hacen para facturar?.
Gracias a estos engaños, compañías competidoras como Volotea q si deja subir equipaje de mano a coste cero suben y pasan a facturar de 90Mll en 2021 a 330 Mll en 2022.

Las sanciones pueden alcanzar los 10.000 euros si son consideradas leves y hasta 100.000 si son consideradas graves

No es engañoso. Es ilegal. Y que den precios distintos para cada pasajero por el equipaje de mano también es ilegal, y discriminatorio. Es como si vas a una tienda de ropa y a ti te cobran 50 euros por una prenda y a mí me cobran 70 euros por lo mismo, el mismo día, en el mismo sitio, con todo igual... eso es ilegal.

El grupo IAG es la empresa del Ibex que más dinero paga al año en intereses para devolver la deuda, sólo por detrás de Telefónica.. y ya hemos visto lo único que han hecho las acciones de Telefónica en los últimos 15 años: bajar.

Tiene mucha deuda..

En proporción, quien tiene más deuda, IAG ó Iberdrola???....

Iberdrola capitaliza 68.870 millones y su deuda neta es de 45.760 millones, un 52,5% más que en 2010, cuando su deuda era de 30.014 millones.

IAG capitaliza 8.191 millones y su deuda neta es de 7.613 millones, un 84,8% más que en 2010, cuando su deuda era de 4.119 millones.

El gasto en intereses de las empresas del Ibex, primer semestre de 2023: la empresa que más gasta en pagar intereses es Telefónica, con 512 millones, seguida de IAG que gasta 486 millones en pagar intereses, frente a los 403 millones que gastó en 2022 (IAG gasta un 20,5% más en pagar intereses en 2023).

En Italia son unos pioneros. Nunca permitieron cobrar por la maleta de cabina. Todo tiene que ir incluido en el precio del billete.

Ahora además plantean poner un tope a los precios de los billetes:

En España sin embargo tenemos al Ministerio de Consumo, donde se sienta el florero político Alberto Garzón, que no vale para absolutamente nada, y ni siquiera obliga a las aerolíneas a devolver de oficio y sin necesidad de reclamación las cantidades que han cobrado ilegalmente a los pasajeros por el equipaje de cabina.