Airbus Group (Air): seguimiento de la acción (17/83)

#129

Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

16/04/15 19:42

Perdona Ismael por responder tan tarde, Airbus mucho mejor que IAG, aunque todo depende del precio. No solo en aspectos puramente del negocio (rentabilidad), sino también en la situación financiera (caja neta)... y lo que es más importante y que a mí me preocupa de IAG (y en general todas las aerolíneas) que es lo que digo siempre, son empresas que necesitan mas inversión que caja generan.

Por favor descargate el último informe anual, ve al estado de flujos, observa los flujos de explotación y luego mira la inversión en capex... encuentra que año logra cubrir el capex con la explotación...

Al menos son honestos e incluyen el pago de intereses en los flujos de explotación, pero nada más.

Pero nada más, entonces no sé como se puede valorar esta compañía, imagino que cada X tiempo irá pidiendo pasta, deuda, ampliaciones... etc etc, no me imagino a largo plazo esta compañía marcando tendencia, y puestos a elegir me quedo con el fabricante de aviones, que sus flujos de explotación sean la deuda de la aerolínea :)

#130

Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

16/04/15 20:49

la subida de hoy no es tanto por el dividendo que ya estaba anunciado como por el plan de recompra de acciones.

#131

Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

Top 100

Ismael Vargas

17/04/15 09:29

A corto plazo el doble techo parece importante... veremos cómo se comprta en la resistencia de los 64€.

#132

Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

Top 100

Ismael Vargas

24/04/15 13:57

Bueno parece que $Airbus apuesta por la factoría de Sevilla

La apuesta que la compañía Airbus ha hecho por Sevilla para que la factoría de San Pablo releve a Toulouse en la construcción de la cabeza del avión de transporte militar A400M, llevará aparejado el desplazamiento a la capital hispalense de unos 400 trabajadores, de los que 200, aproximadamente, son ingenieros especializados.

Fuente: AbcdeSevilla

Vamos a ver cómo se desenvuelve la cotización pues el próximo soporte parece estar en los 64 y la resistencia en 66,1... Viéndolo a corto plazo para ver por dónde puede tirar...

#133

Resultados de Airbus Group primer trimestre 2015

Top 100

Ismael Vargas

30/04/15 09:21

El sólido comportamiento operativo da soporte al BPA y al flujo de caja, incrementado por las desinversiones

Ingresos de 12.100 millones de euros, EBIT* antes de partidas no recurrentes de 651 millones de euros

El beneficio por acción aumenta un 80%, a 1,01 euros

Flujo de caja libre de 452 millones de euros, incluyendo la venta de acciones de Dassault Aviation

Airbus Group, en la senda para cumplir sus previsiones de 2015

Los pedidos recibidos(1) del Grupo en el primer trimestre ascendieron a 21.000 millones de euros

Airbus Group espera que la economía mundial y el tráfico aéreo crezcan de acuerdo con los pronósticos independientes actuales, sin distorsiones importantes.

#134

Airbus tras el desgraciado accidente ¿Qué pasará con los pedidos?

Top 100

Ismael Vargas

11/05/15 09:35

Tras el desgraciado accidente reciente que sufrió un avión de $Airbus (A400M), hemos estado leyendo en prensa durante todo el fin de semana algunos titulares que nos hacen pensar que la cartera de pedidos del Airbus A400M podría verse perjudicada.

El pasado sábado se estrellaba un A400M de Airbus en Sevilla, con 6 tripulantes, que estaba en pruebas. La investigación sigue en pie a la espera de certificar el motivo del accidente. Al parecer uno de los pilotos anunció que se había producido un error poco antes de estrellarse. Lamentablemente fallecieron 4 de los 6 tripulantes.

Alemania, Reino Unido y Turquía suspenden el uso de sus Airbus A400M tras el accidente en Sevilla (El Mundo)

El accidente puede afectar a la producción de Airbus en España (Expansión)

El accidente de Sevilla hace peligrar el pedido de 174 aviones a Airbus (Cincodias)

Hasta que se esclarezca el suceso debemos leer con atención qué está pasando, pues de momento la acción se deja más del 3% con un Ibex que abría ligeramente al alza y que ahora cotiza plano. Las acciones de $Air empezaban la sesión cayendo un 6%. a continuación podemos ver el gráfico de una hora.

El proyecto del A400M, con un presupuesto de casi 30.000 millones de euros, es uno de los más importantes en Europa. Se estima que trabajan unas 40.000 personas en toda Europa. La duración del proyecto podría ser de entre 30 y 40 años. Sólo en Sevilla el programa va a generar 1.200 puestos de trabajo directos y hasta 12.000 indirectos.

Hace unas semanas veíamos cómo Airbus decidía apostar por centralizar ciertos servicios de ingeniería en Sevilla para mejorar la comunicación entre departamentos a la hora de fabricar aviones

La apuesta que la compañía Airbus ha hecho por Sevilla para que la factoría de San Pablo releve a Toulouse en la construcción de la cabeza del avión de transporte militar A400M, llevará aparejado el desplazamiento a la capital hispalense de unos 400 trabajadores, de los que 200, aproximadamente, son ingenieros especializados.

Por ahora no sabemos el impacto que peuda tener en los pedidos de Airbus este suceso. Airbus cuenta con pedidos que ascienden a unos 175 aviones de este tipo (A400M)

La cartera de $Airbus podría peligrar. Dentro de esta cartera podemos encontrar distintos pedidos:

Alemania 53
Francia 50
España 27
Reino Unido 22
Turquía 10
Bélgica 7
Malasia 4
Luxemburgo 1

#135

Re: Airbus tras el desgraciado accidente ¿Qué pasará con los pedidos?

12/05/15 01:12

Yo creo que se investigarán las causas del accidente, se pasará un pequeño bache hasta que se implementen las soluciones (si es que ha sido un error de diseño o fabricación) y después de eso se seguirá adelante.
Se trata de un avión moderno y avanzado y se trata de una empresa puntera con la capacidad para competir por tamaño y tecnología con las empresas americanas.
Saldrá de este bache.

#136

Re: Airbus tras el desgraciado accidente ¿Qué pasará con los pedidos?

Top 100

Ismael Vargas

12/05/15 09:16

Bueno ayer al final de caer un 6% "sólo" perdió un 1,20%. Hoy abre a la baja en línea con el mercado. De momento tras el susto inicial no parece que le haya afectado demasiado pero parece que los contratos pueden estar en el aire, que por otra parte me pregunto quién sustituiría esos aviones...

¿Qué empresas además de Boeing son competencia en éste área?