Siguiendo con el sector automóvil... los franceses de Renault están abriendo ronda de consultas para reestructurar plantas francesas y cerrar otras, lo que es equivalente a suprimir unos 15 mil puestos de trabajo en todo el mundo para amortiguar la caída de ventas. La cuestión es que recortarán costes a base de disminuir subcontratistas en áreas de ingeniería, reduciendo número de componentes que emplea, congelando planes de expansión (Rumanía y Marruecos), y desde luego, recortando la fabricación de cajas de cambio en todo el mundo. Reduciendo su capacidad de producción mundial, se quieren centrar en áreas como furgonetas pequeñas o coches eléctricos, es decir, la producción actual está en 4 millones y pasarlos a 3,3 millones de vehículos en 2024.
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