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Re: Pulso de Mercado: Intradía
Buen día (inclinación cabeza)
Cuando el Maestro habla solo queda escuchar.
Sr Chang coincide absolutamente. Ayer de hecho mapa funcionó maravillosamente. Recuerden: en vez de pelearse con tramos inciertos, mejor paciencia, esperar a que vehículo llegue -o no- a senderos marcados. Desde primera hora de la mañana mapa de Sr Chang expuso escenario, con esa zona de atasco 3895-3905, largos con superación, cortos solo con ruptura entorno 3865. Pues ahí estuvo, con ortodoxia: salida de atasco implicó aumento de velocidad inmediato (6 puntos en apenas 3 minutos) y a fluir largo con el stop bien ubicado.
Para hoy. Maestro Be maneja mapa de misma editorial. Tramos aparecen muy claros, son trazados que -atención- permiten presagiar una circulación bastante veloz. De arriba a abajo:
a) Por encima de entorno 3960 (máximos históricos): LARGO, fluir, acercamiento a 4000 pero quedándose algo lejos por la presión de cortos en cercanías
b) Por encima de 3935 (máximos de hoy): LARGO con objetivo en acercamiento a máximos históricos
* Son escenarios concomitentes pero independientes, esto es, no piensen entonces que es largo 3935 hasta arriba del todo, esto va por tramos, mareas, impulsos, retrocesos.... si se entra con superación 3935 se cierra en 3955. Y se espera.
c) Tramo 3905-3935: no-mans-land, tierra de nadie, puede moverse por ahí sin mucho criterio, salvo que empezara a configurar un lateral. Por eso Maestro Be ve factible -pero con reservas- esa bajada a parte inferior de tramo sin que estructura cambie. Sr Chang también ve esa bajada pero no piensa operarla (aunque sean 20 puntos desde ahora).
d) Tramo 3895-3905: el peaje otra vez, aquí sí es NUNCA se debe estar dentro, es como intercambiador, rotonda, vehículo puede salir por cualquier lado
e) Por debajo de 3895: CORTO con objetivo asequible de 20 puntos
f) Por debajo de 3860: CORTO a fluir con ganas, paolo savoldelli + vincenzo nibali cuesta abajo, con poco freno
Saben lo bonito de esto? (novatos reflexionen, no sigan leyendo hasta no tener respuesta en voz alta).
Que NO necesitamos saber qué va a hacer el precio. Según lo que haga, actuamos. Con las ideas claras (y siempre atentos porque en este juego análisis no son inmóviles, importante darse cuenta de cuándo toca ajustar o cambiar -menos veces de las que piensan-).
El error es pensar "va a ir a por máximos, entro ya" o "lo de ayer fue muy súbito, va romper zona de atasco de ayer por abajo, entro ya que así no me pierdo estos puntos". No porque no se pueda cumplir -en cuyo caso lógicamente habrá salido bien-, sino porque no es misma cosa "algo sale bien" que "algo se hace bien". Cualquiera de esas dos opciones se puede cumplir, pero esto es un juego de probabilidades y la probabilidad -según Sr Chang, otra cosa es que alguien vea algo distinto, máximo respeto y consideración- es casi azarosa. En cambio, en tramos de mapa apuntados Sr Chang considera que probabilidad es muy favorable (nunca se alcanzará la certeza, pero utilizar probabilidades favorables de manera prolongada proporciona un buen resultado en el tiempo). Es el mismo mecanismo que lleva a no entrar cortos ahora en 3925 pero sí entrariamos cortos con eventual ruptura de 3895.
Después procede también considerar la variable horaria, como expusimos ayer. Es una variable en la que Sr Chang está procurando incidir en los últimos tiempos, para incorporarla al acervo de fundamentos. Siempre humildad, siempre posible mejorar.