La situación de Tesla en Shanghai es un "desastre épico" para su trimestre de junio, dice Dan Ives
Ives también dijo que espera una "trayectoria de crecimiento más lenta" en China en la segunda mitad del año y calificó los vientos en contra de Asia como "difíciles de ignorar".
También comentó que el drama en curso de Twitter "puede ser una distracción" para Musk en un momento en que su atención debería centrarse en lidiar con los problemas de Tesla.
Notamos que "no se vendieron vehículos en Shanghái el mes pasado" como resultado del cierre, según una asociación de vendedores de automóviles en la ciudad.
También notamos que los planes de Tesla para reiniciar Shanghai a sus niveles de producción previos a la pandemia se habían retrasado una semana más. Citando un memorando interno, Reuters escribió hace solo tres días que Tesla todavía planea un solo turno para su planta esta semana y una producción diaria de alrededor de 1200 unidades.
Tesla apunta a 2.600 unidades por día para el 23 de mayo.
Además, se informó el lunes que Tesla retiraría más de 100,000 vehículos en China. 107.293 vehículos en China serán retirados del mercado "debido a riesgos de seguridad"
Mis mensajes van de especulación y trading de corto plazo.