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Lithium Australia NL (LIT)

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Re: Lithium Australia NL (LIT)

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Re: Lithium Australia NL (LIT)

El efecto Tesla impulsa la demanda de litio

Las baterías de autos eléctricos y celulares alimentan la alta demanda del mineral

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Biman Mukherji,

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Stephanie YangPARA LA NACION
Lunes 09 de mayo de 2016

jVista de la mina de litio de Soquimich en el Salar de Atacama, en el norte de Chile
Vista de la mina de litio de Soquimich en el Salar de Atacama, en el norte de Chile. Foto: Reuters / Iván Alvarado

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Los vehículos eléctricos de Tesla Motors Inc. no sólo han sacudido la industria automotriz, sino que también están reconfigurando los mercados de metales.

La automotriz del empresario Elon Musk y otros fabricantes de autos eléctricos están demandando grandes cantidades de este material liviano, apodado "petróleo blanco" por su uso en las baterías de iones de litio con las que funcionan los vehículos eléctricos.

Los precios del carbonato de litio subieron 47% en el primer trimestre frente a la cotización promedio de 2015, según los datos más recientes de Benchmark Mineral Intelligence. El año pasado, los precios del litio avanzaron 28% pese a que la mayoría de los metales y las materias primas estaba por los suelos, según Benchmark.

Un informe del banco de inversión neoyorquino Goldman Sachs Group Inc. estima que la demanda de litio podría triplicarse hasta 2025, a 570.000 toneladas, impulsada fundamentalmente por su uso en los autos eléctricos y los teléfonos inteligentes.

Tesla proyectó la semana pasada ventas de 500.000 automóviles para 2018 y la producción de un millón de unidades para 2020, gracias en parte al lanzamiento de su Model 3, que valdría en Estados Unidos unos US$35.000, alrededor de la mitad del precio de su sedán Model S. La compañía informó que los pedidos de su Model 3 se acercan a 400.000.

Esos vehículos requerirán grandes cantidades de litio. "Para fabricar medio millón de unidades al año (.) necesitaríamos básicamente absorber toda la producción mundial de iones de litio", dijo Musk el 31 de marzo, cuando presentó el Tesla Model 3. Goldman Sachs calcula que una batería del Model S contiene más litio que 10.000 smartphones.

Aunque la corteza terrestre contiene enormes cantidades de este metal -el más liviano de la tabla períodica-, es difícil extraerlo. La mayoría de los yacimientos se encuentran en lugares remotos y plantean desafíos técnicos y logísticos importantes. En todo el mundo hay alrededor de media docena de grandes depósitos de litio en producción, distribuidos entre Chile, Argentina y Australia.

A diferencia de otras materias primas, el litio carece de un mercado al contado y no se negocia en ninguna bolsa. Los precios se acuerdan directamente entre compradores y vendedores.

Buena parte de la demanda proviene de China, donde el gobierno está usando baterías de litio en buses eléctricos y otros vehículos.

En poco más de un año, el precio del equivalente a una tonelada de carbonato de litio se disparó de US$6.000 a principios de 2015 hasta un máximo de US$20.000, dice Anthony Tse, director gerente de Galaxy Resources Ltd., una compañía que opera depósitos de litio, con activos en Argentina, Australia, Canadá y China.

Galaxy posee en Argentina Sal de Vida, un depósito ubicado entre las provincias de Salta y Catamarca que se halla dentro del denominado "triángulo del litio", un área que comprende partes del norte de Chile, el sudoeste de Bolivia y el noroeste de Argentina.

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China y el resto de Asia están impulsando la demanda. De acuerdo con un informe de Nomura, China representó 68% del consumo mundial de baterías de litio en 2015. Se prevé que esa cuota crezca debido a que el país se está volcando cada vez más a las baterías de litio para alimentar su sector de transporte. Beijing ha dicho que para 2020 quiere tener en las carreteras cinco millones de vehículos con nuevas fuentes de energía y 200.000 autobuses eléctricos. "Eso implicará un fuerte crecimiento continuo de la demanda de litio en ese país", señala Tse, de Galaxy.

El litio no es el único beneficiario de lo que algunos han pasado a llamar "el efecto Tesla". La demanda de aluminio, que se usa para fabricar autos más livianos, y de cobre, un conductor de electricidad, también podría crecer. Un auto eléctrico usa 60 kilos de cobre, cuatro veces más que uno con motor diésel, según el productor cuprífero Mantos Copper. Los analistas advierten que, al contrario, la demanda de platino y paladio podría disminuir. Estos metales se usan principalmente en convertidores catalíticos, pero no en las baterías.

A pesar de la demanda de litio de parte de los fabricantes de autos eléctricos, algunos advierten que el metal podría más adelante ser víctima de un exceso de suministro. Ejecutivos del sector sostienen que la demanda podría ser robusta durante tres a cinco años. Después, sin embargo, la oferta podría exceder la demanda

#48

Re: Lithium Australia NL (LIT)

Interesante noticia, dá nuevo tirón al alza

Lithium Australia NL to divest graphite projects
Tuesday, May 10, 2016 by Proactive Investors

Lithium Australia NL to divest graphite projects

Lithium Australia NL (ASX:LIT) has committed to focusing on its prospective lithium projects after deciding to divest its five graphite projects.

Returns from the divestment are intended to be distributed directly to Lithium Australia shareholders.

The intended focus on lithium follows the recently announced Goldfields Lithium Alliance (GLiA) with Cazaly Resources Ltd (ASX:CAZ).

The GLiA is the third alliance Lithium Australia has formed in Western Australia and highlights the value of the company's unique lithium extraction technology, Sileach.

Adrian Griffin, managing director, commented:

“In the past two years, Lithium Australia has developed an extensive lithium portfolio to support our processing ambitions, but while we were doing so, we were cognisant of other raw material requirements for battery and associated clean energy technologies.

“Of the ‘cleantech’ raw materials, graphite in particular was in our sights as we built our lithium asset base and this dual focus enabled the company to identify and acquire a number of areas with high graphite potential.

"These areas are the subject of a number of exploration licence applications by LIT and have been accumulated in a stand-alone graphite portfolio.

“To maintain for the investing public, our higher priority lithium focus, we now intend to divest our interest in the graphite portfolio and return much, if not all of the value generated in doing so, to Lithium Australia shareholders.”

Background

Lithium Australia is a lithium technology company with projects in Western Australia, Northern Territory and Mexico.

Sileach™ is a market leading metal extraction technology owned by Lithium Australia.

The Sileach™ process is designed to recover lithium from silicates without the expensive roasting step that has long been the main stay of the lithium recovery process.

In March, the company began to fast track pilot plant testing of the Coolgardie lithium deposit using the Sileach™ process.

The company has been developing a long-term strategy for the establishment of a lithium processing hub in Port Hedland, Western Australia.

Analysis

Lithium has been a large driver of Lithium Australia's 80% share price appreciation year to date, so it is positive to see the company committing to focusing on the commodity.

The company will now be solely focused on its large portfolio of lithium projects which can generate a steady flow of price sensitive news.

Proactive Investors Australia is the market leader in producing news, articles and research reports on ASX emerging companies with distribution in Australia, UK, North America and Hong Kong / China

#49

Re: Lithium Australia NL (LIT)

Estoy dentro con otro paquete a 0.295 . Me han aparecido 3500 acciones de Lithium Australia, a parte de las que ya tenía. A alguien más le ha pasado?

#50

Re: Lithium Australia NL (LIT)

A mi me ha pasado lo mismo y he llamado a DE GIRO y me han dicho que es que nos han regalado acciones, 1 por cada 2 que teniamos. Estupendo! pensaba comprar más y ahora resulta que me las han regalado!

#51

Re: Lithium Australia NL (LIT)

Que bien! Bueno yo aun asi tengo 800e por si baja a 0.24. A parte les he pedido a Degiro que incorporen un autentico chicharrazo, Segue resources, que se balancea entre el 0.002 y 0.003. Saludos

#53

Re: Lithium Australia NL (LIT)

Dakota corrije hoy. Ya no tengo mas pasta libre. He puesto orden de compra a 0.27 para lithium australia por si acaso hay rebaja.

Saludos y que la noche os acompañe, buenas noches.

#54

Re: Lithium Australia NL (LIT)

Dakota Minerals ha vuelto a subir un 1,9%, nuevo máximo del año

#55

Re: Lithium Australia NL (LIT)

Bueno, después de estos días de corrección, ha tocado el soporte de 0.245 . A ver que pasa...

#56

Re: Lithium Australia NL (LIT)

Crucemos los dedos porque ya son varios dias en rojo pero si sigue la debilidad en la economia china no vamos bien. Tesla también ha bajado estos dias pasados asi que todo debe influir supongo.

#57

Re: Lithium Australia NL (LIT)

Bueno yo lo que hago para controlarme, es no mirar degiro. Odio que te pongan lo que has perdido en un día. Prefiero tener apuntado a cuanto las tengo y entrar lo menos posible. Creo que rebotará, igual que lo ha hecho galaxy resources y dakota. Ademas, esta en tendencia alcista, no creo que se vaya a derrumbar. Saludos

#58

Re: Lithium Australia NL (LIT)

Las acciones que nos regalaron siguen sin cotizar en mi cuenta,¿ las vuestras están igual?. Imagino que quizás tiene que pasar un tiempo hasta que estén operativas.

#60

Re: Lithium Australia NL (LIT)

Ojalà tengas razón. El próximo soporte está en 0,21 . Vamos a ver que pasa.