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¿Cómo veis OHL?

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¿Cómo veis OHL?
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¿Cómo veis OHL?
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#6481

Re: ¿Cómo veis OHL?

BlackRock reduce posiciones cortas de 0,59 a 0,49. Desaparece del listado en breve por ser su participación menor de 0,5

Marshall Wace LLP    2,300    23/11/2017 
Oxford Asset Management    0,790    12/09/2017
BlackRock Institutional Trust Company, National Association    0,490    24/11/2017

https://www.cnmv.es/Portal/Consultas/EE/PosicionesCortas.aspx?nif=A-48010573

#6482

Re: ¿Cómo veis OHL?

Vaya!, qué sorpresa! El lunes pasado hacen un viaje inaugural, sale en toda la prensa de Arabia Saudí, y hoy en la prensa española dicen que hay retrasos. Menuda manipulación.

http://www.bolsamania.com/capitalbolsa/noticias/empresas/talgo-abengoa-acs-ohl-indra-se-retrasara-el-ave-la-meca-medina--2993826.html

 

Prince Khalid Al Faisal congratulates King Salman on the completion of the train of the Two Holy Mosques Thank you for subscribing to the Ike and posting and comments Latino activation bell alerts Habibi Prince of Mecca and Vice-President take the first pilot flight of the Haramain between Mecca and Jeddah The arrival of the first pilot trip to the train of the two holy places to Mecca on board the "Faisal" and his deputy and the Minister of Transport .. See the readiness Prince Khalid Al-Faisal cuts the first train tickets for the two Holy Mosques in a pilot flight between Mecca and Jeddah Accompanied by his deputy, Prince Abdullah bin Badr The King's train arrived at Al-Rusayfah station in Makkah from Sulaymaniyah station in Jeddah. It was accompanied by the advisor of the Custodian of the Two Holy Mosques Prince Makkah Al-Mukarramah Prince Khalid Al-Faisal, Prince Bandar bin Khalid Al-Faisal, Advisor to the Royal Court and the Deputy Emir of Makkah Prince Abdullah Bin Bandar. Nabil al-Amoudi, and a number of officials, in addition to a number of journalists and editors of newspapers and writers; in the first pilot flight of the train between Mecca and Jeddah. During the trip, the Emir of Makkah Region is briefed on the progress of the project and its readiness to serve pilgrims, pilgrims, visitors and residents of the region.

https://www.youtube.com/watch?v=1U42IHGvVbY

#6483

Re: ¿Cómo veis OHL?

 

Vaya!, y dicen textualmente "El motivo es el retraso en la construcción de las estaciones, principalmente Jeddah y La Meca, encargadas a los dos mayores contratistas (Oger y Binladin) de Arabia Saudí, que atraviesan fuertes dificultades financieras."

 

Y hay bastantes vídeos en internet de la semana pasada, con imágenes de la estación de Jedaah. 

https://twitter.com/layanzd/status/932583238568218624

#6485

Re: ¿Cómo veis OHL?

 

Han actualizado el total de posiciones cortas:

 

24/11/2017    4,830
10/11/2017    4,950
27/10/2017    4,700
13/10/2017    6,830
29/09/2017    6,740
15/09/2017    6,540
01/09/2017    7,050
18/08/2017    7,520
04/08/2017    7,340
21/07/2017    7,460

 

https://www.cnmv.es/Portal/Consultas/EE/PosicionesCortasSeries.aspx?nif=A-48010573

#6486

Re: ¿Cómo veis OHL?

 

Marshall de 2,3 a 2,29

Oxford Asset Management    0,790    12/09/2017
Marshall Wace LLP    2,290    29/11/2017

#6487

Re: ¿Cómo veis OHL?

https://www.cnmv.es/Portal/HR/ResultadoBusquedaHR.aspx?division=1&nif=A-48010573

OBRASCÓN HUARTE LAIN, S.A. (OHL o la Sociedad), en cumplimiento de lo establecido en el Reglamento (UE) nº 596/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de abril de 2014, sobre abuso de mercado y en la Ley del Mercado de Valores, pone en conocimiento de la Comisión Nacional del Mercado de Valores el siguiente HECHO RELEVANTE Como continuación de los Hechos Relevantes nº 257439 y 257493 publicados los días 16 y 17 de octubre de 2017, respectivamente, relativos a la firma por OHL e IFM Investors de un acuerdo vinculante (Binding Offer Agreement) para la adquisición por parte de IFM Investors del 100% del capital social de OHL Concesiones, S.A.U. (OHL Concesiones), la Sociedad informa que ha procedido a la firma con IFM Investors (a través de su filial Global Infraco Spain, S.L.U.) del correspondiente Contrato de Compraventa (Share Purchase Agreement) con arreglo al cual se hará efectiva dicha adquisición, y cuyos términos esenciales se ajustan a los ya descritos y estimados en dichos Hechos Relevantes. En cumplimiento de lo previsto en el Artículo 160 f) de la Ley de Sociedades de Capital, la Sociedad procederá a convocar próximamente una Junta General de Accionistas para someter a aprobación previa esta operación, por tratarse de un activo esencial. El Grupo Villar Mir, S.A.U., accionista mayoritario de OHL, respalda la operación y ha señalado que ejercerá sus derechos de votos en sentido favorable a su aprobación. La ejecución de la operación está además condicionada, entre otros, a la obtención de la preceptiva autorización de las autoridades de competencia mexicanas, a la obtención de un waiver por parte de determinados acreedores, y a la aprobación y lanzamiento por IFM Investors o una filial, de una Oferta Pública de Adquisición sobre el capital social de OHL México, S.A.B. de C.V. que no sea propiedad de IFM Investors a la fecha de cierre, derivado del cambio de control indirecto de OHL México, S.A.B. de C.V. que resulta de esta operación, en cumplimiento del artículo 98 de la Ley del Mercado de Valores. Conforme a lo anterior, la Sociedad estima que el cierre de la Compraventa se podría producir en el primer trimestre de 2018. Los importantes ingresos que esta operación proporcionará al Grupo OHL le permitirán no solo situar a la empresa sin deuda neta con recurso, sino con posición positiva de tesorería. Madrid, 1 de docoembre de 2017

#6488

Re: ¿Cómo veis OHL?

Buena noticia:

 

Moody's upgrades OHL to B3, under review for further upgrade

https://www.moodys.com/research/Moodys-upgrades-OHL-to-B3-under-review-for-further-upgrade--PR_376357

 

WHAT COULD CHANGE THE RATING UP/ DOWN

The ratings could be further upgraded to B2, if Moody's determines during the review period that OHL's credit metrics will improve, including (1) Moody's-adjusted gross debt/EBITDA of well below 6x, (2) EBITA/interest expense exceeding 1.5x, and (3) maintenance of adequate liquidity and expected positive free cash flow generation of the future OHL group post the sale of OHL Concesiones.

 

Downward pressure on the ratings would build, if (1) Moody's-adjusted gross debt/EBITDA increased to 7x or higher, (2) Moody's-adjusted EBITA/interest expense was to fall below 1.0x, (3) FCF failed to improve as expected to at least break-even levels. Negative rating pressure would further evolve, if the group's short-term liquidity deteriorated unexpectedly.