No no es igual, hay un tema de aditivos, anticongelantes, servicio atendido o no atendido, microfiltrado del carburante para evitar que los filtros de motor se deterioren o sencillamente se pare el metor, buena limpieza y mantenimiento de los tanques de almacenamiento para no "cargar" al consumidor con "positos", medidas correctas que la ley permite un más menos 5 por mil porque es un producto volatil y se desajusta con los cambios de temperatura ambiente, en invierno se contrae y en verano se expande. Ahora bien hay quien le prima el precio y quien le prima la calidad a su precio, ambas posiciones son respetables. Los supermercados hacen buenos descuentos, pero lo de los aditivos no lo llevan muy bien, luego en general el mantenimiento (habrá excepciones sin lugar a dudas) pero si se puede una vez cada 5 años algunos evitan hacerlos a los 3, y claro los residuos del producto se van despositando en los tanques y con la fuerza de la descarga de las cisternas acaban mezclándose con el suministro al cliente, y claro los filtros de motor y los motores lo pasan peor, y luego resulta que tu motor con la misma bandera de gasolinera va mejor (parece) si repostas en una o en otra, si el producto es similar ... pues eso.