Me empieza a preocupar el upside de TK. El backlog de TPG es impresionante, pero las distribuciones finales pueden llegar tarde y en cuantía menor a la esperada. Actualmente, sobre el 8% de TPG está en spot rates, pero pasará a 16%, y los spot rates de LNG están muy débiles. Podría mejorar a finales del 2018 (o principios del 2019), pero dependerá de la demanda de China para este invierno. El orderbook de barquitos LNG es elevado, y le salva la gran demanda mundial que puede crecer sobre 9%. Pero estamos en lo de siempre, preocupa la sobreoferta. El scrapping es mínimo, ya que son barquitos nuevos que duran 40 años.
Le está salvando a TK el alto precio del oil, que hará subir a TOO (que no es moco de pavo, market cap de $1.2B).
La acción tendría que subir después de H2 2018 (guidelines para distributions), pero ese upside de ponerse la acción fácil a $17 o $23 (como decían algunos analistas), ahora no lo veo. Ahora bien, podría mejorar todo a principios del 2019...