Se esta viendo a nivel mundial una subida de salarios, al menos en paises desarrollados, como en USA y sus subidas de salarios, en Europa por ejemplo, en paises como Alemania con la formacion semaforo, (socialistas, verdes y liberales) se da una especie (y joder, una envidia tremenda que tengo a ese pais al ver izquierda y liberales, juntos y trabajando juntos) suma de voluntades politicas, y entre ellas, los 3 partidos han acordado subir el SMI aleman de 9.6€/h a 12.5€/h en los proximos 5 años, es decir un 25% .
Tambien en UK se esta viendo fuertes factores de subida de salarios.
En general, ya sabes que me parece perfecto que suban los salarios, en primer lugar porque mejora la percepcion economica, sabemos que muchas veces los ciclos economicos de "bonanza" y "crisis", se pueden explicar en funcion de la percepcion comun del entorno, en segundo lugar pues es una forma que se tiene para crear mas clases medias, que son las que tiran en realidad del carro mundial. y muchas otras cosas mas.
El unico problema al menos a largo plazo, y esto es a una vision de 10 o 20 años, es de que las subidas salariales, si que podrian provocar en algunas empresas, la idea de "automatizar" dichos empleos, entonces esas subidas del SMI podrian provocar perdida de empleos en termino nominal, a largo plazo, porque las empresas sean mas propensas a la robotizacion que a la contratacion directa. ese es un aspecto que habria que considerar, aunque me parece perfecto que suban los salarios.
Pero claro, en USA se que se puede adaptar muy bien, especialmente en estados republicanos como Texas, pero en Alemania, que tiene un mercado laboral muy rigido, y cuando digo muy ridigo, digo que es puro acero, (sin ir mas lejos, el 50% de la directiva de supervision de grupo VW , es sindical, el 50%, es decir, en el organo de supervision de la empresa, no se puede aprobar nada, sin negociar con el sindicato) y esto en la nueva era que se cierne, puede ser un problemon muy grande.
Por ejemplo, Hilbert Diess, ya les dijo a su board de supervision, que , la capacidad de robotizacion y simplificacion de Tesla y dinamismo laboral que tienen en USA, deja a grupo VW, en una posicion totalmente indefensa , carente de MOAT, y con costes extremadamente altos respecto a Tesla.
y eso sucede en toda la industria Alemana..., la pregunta que yo me hago es..., si en Alemania le dan a las empresas por robotizar las fabricas, (porque justo tienen el dinero para hacerlo sin pedir prestado al gobierno) como en Alemania, haya corrientes "anti-robotizacion" ..., es posible que Alemania, pierda capacidad industrial, y competitivilidad industrial, frente a otros paises, y frente al mundo.
Ahora bien, es el pais perfecto para llevar acabo la mayor reconversion laboral del mundo. que si les sale bien, conseguirian colocarse en una posicion que pocos paises pueden aspirar. sin embargo, ya empiezan a fallar en cosas como por ejemplo, las IA automatizadas, aqui USA es el rey. y la razon, es que se supone que los Alemanes deberian tener su propio sotfware de conduccion autonoma, y de momento, todas, salvo VW, necesitan de terceras empresas estado unidenses para dicha tecnologia.
- y perder esa baza es un delito, la IA de conduccion autonoma, guarda escala con las IA de los robots futuros que se crearan en las industrias, ya que el algoritmo de aprendizaje que se necesita usar para conducir solo un coche, se puede escalar, para fabricar una mesa, conducir un avion, o hacer una operacion a corazon abierto.