OFF TOPIC y catastrofistas del sector del automovil por culpa del Carsharing..
jajaja, haber empecemos
- La mayoria de gente que tiene coche en Madrid u otra gran ciudad, es porque puede, no porque lo necesita, solo una parte pequeña lo necesita.
- El carsharing no es rentable a 2019, con precios de 0.26 centimos el minuto de uso, deben subir un poco mas.
Cuanto tiempo pasa un madrileño o persona que viva en una gran ciudad en el coche, de lunes a domingo,?? pues segun un estudio dice que pasamos 9 horas por semana sentados un coche, entre ello se contabiliza todos los atascos etc etc.
el tiempo de vida util de un coche para practicamente dejalo a 0% de su valor es como minimo 10 años.
Alquiler por minuto.
- 9 horas x 4 semanas x 10 meses de trabajo al año = 360 horas al año x 10 años = 3.600 horas
- 3.600 horas x 60 minutos = 216.000 minutos.
- 216.000 minutos x 0.26 centimos al minuto =
56.100 euros cada coche.,
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Tarifas planas (datos de ZITY)
- 24 horas = 69 euros.
- 5 dias al trabajo 4 semanas x 10 meses x 10 años = 2.000 dias
- 2.000 dias x 69 euros =
138.000 euros por cada coche
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- Tarifa 8 horas = 49 euros.
- 1 uso por dia x 2.000 usos en 10 años
- 2.000 x 49 =
98.000 euros por cada coche,
El coche en propiedad, seguira siendo una opcion rentable por muuuuuuuuuuucho tiempo.
A los unicos que les sale rentable son a los conductores de fin de semana, o a los que no necesiten tanto el coche, y esa gente suele usar el transporte publico mas que tener un coche, por tanto si estas personas le damos la oportunidad de usar un coche, el tiempo en astacos en madrid (44 horas al año) se incrementa, haciendo que si sea necesario la propiedad de coche, si pasas mucho tiempo atascado. (actualmente los atascos en carsharing al año cuesta 686 euros, casi 57 euros al mes por culpa de los atascos, por eso si vives en madrid, veras a los carsharing conduciendo a la velocidad de la luz muchas veces)